Немного терроризма

[clear-journal.livejournal.com]

Предположим у нас есть крупное современное пассажирское судно на борту которого затерялся злобный хорошо обученный террорист-смертник. Может ли он затопить судно если соблюдаются все нижеперечисленные условия, и если да, то как?
1. Религия запрещает террористу использовать взрывчатку, всякое тяжелое и огнестрельное оружие. Максимум топор. Принуждать остальных пассажиров к использованию оружия тоже запрещает.
2. Все злодейство происходит в открытом море, никаких скал мелей и рифов чтобы разбить об них корабль рядом нету.
3. Вооруженных сил, прочих кораблей и связи с землей не существует не считая доступа в useless faq.
4. Террорист несколько ограничен во времени. Допустим сутками.

Comments

[yarashuk.livejournal.com]

Сейчас, наверное, со всеми этими электронными штучками можно заколупаться переворачивать судно находясь на мостике.

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Тут видите ли, какая штука выходит. В художественных фильмах (скорость-2) эти "электронные штучки" выглядят замечательно и держат зрителя в напряжении до конца сюжета. НО!
1. Все равно в конце концов, ниже всех компьютеров и исполнительных контроллеров - банальный кингстон, такой же как и сто лет назад. Сломать привод, погнуть тягу - тем же топором - и команде лайнера придется вести ту же самую борьбу за живучесть, как и их коллегам прошлых эпох - подводить пластырь, откачивать воду, блокировать пути ее распространения и так далее. Разбираясь в корабельных механизмах, можно затруднить экипажу эту борьбу или сделать невозможной.
2. Море, оно ОГРОМНОЕ. И даже самый большой суперлайнер - щепка на его лоне. правильным затоплением отсеков можно добиться крена и дифферента, после которых корабль уже не выпрямится - и уйдет на дно почище титаника.

[yarashuk.livejournal.com]

Я ж и говорю, если и открывать кингстоны - то бегая с тем самым топором по трюмам.