http://wegass.livejournal.com/ ([identity profile] wegass.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2011-07-05 11:44 am

блокировка руля

Если на скорости выключить зажигание то руль заблокируется и человек потеряет управление. Зачем так сделано? Ведь если у кого-нибудь отказали тормоза то многие инстинктивно так могут сделать и таких случаев когда из-за этого гибнут, много.

[identity profile] shurikh.livejournal.com 2011-07-06 08:48 pm (UTC)(link)
в общем, простой умозрительный пример - докатываетесь вы на нейтрали зимой перед светофором, вдруг перед вами водитель ударил по тормозам, может дурак, может чайник, может яму увидел или черную кошку, соседний ряд свободен, руль повернули - бац, и наледь, снос передней оси или занос задней. Пока там передачу включите, ловить будет уже нечего. Собственно, поэтому ИМХО и надо ездить на передаче, соответствующей скорости, а не на нейтралке или 30 км/ч на 5-й. А дохера лишних движений какой-то странный отмаз... Автомат надо брать, если ручкой шевелить лень, а ещё лучше персонального водителя.

[identity profile] yarashuk.livejournal.com 2011-07-06 08:57 pm (UTC)(link)
Да, да, при наледи не спорю, на передачке самое оно. Хотя меня это и ломает.

уффф, подмога прибыла :)

[identity profile] aterentiev.livejournal.com 2011-07-07 12:17 pm (UTC)(link)
я тут это народу пытаюсь втолковать, а они мне "мы же не на льду ездим, у нас жара", будет лед - будем тормозить на передаче... ага, как же...
вот как с ними бороться?