Мини Купер

[lapova-murmurka.livejournal.com]

Почему на многих Мини Куперах нарисованы контрастные полосы на капоте и иногда на крыше?
О полосатом тюнинге машин, претендующих на гоночность, а также самолётов я в курсе, но эта козявка ведь не вписывается ни в одну из названных категорий.



Если вопрос уже был, просто ткните носом в ссылку. Честно пыталась искать.

Comments

[zakot.livejournal.com]

такие логические предпосылки, как правило, оказываются ложными - как и доморощенный фрейдизм в отношении владельцев оружия и т.п., а если продолжить логический ряд - то и люди, занимающиеся силовыми видами спорта, старающиеся брутально одеваться и выглядеть.
практичность же таких машин - вопрос субъективный: вместимость, проходимость, престижность, да и просто внешний вид может нравиться.

[sulfid.livejournal.com]

"доморощенный", ха-ха. Вы гордый владелец джипа что ли? Если что, я не утверждаю, что "у всех водителей джипов маленький член", говорю только о том, что это может служить некоторым признаком оного.
Практичность машин субъективна ровно до того момента, как вы въезжаете в центр города и пытаетесь там запарковаться.

[zakot.livejournal.com]

нет, не владелец, пешеход. просто давно недоумеваю, откуда у людей такие аргументы. поделитесь ссылками на исследования, что ли.

[sulfid.livejournal.com]

Сомневаюсь, что этот вопрос настолько волнует умы, что проводились какие-то количественные исследования. По теме, наверное, нечто близкое есть у Фромма.
Согласен, есть масса людей, которым "просто нравится" ездить на больших тачках, но в условиях города это создаёт такое количество неудобств им и окружающим, что рациональным такое поведение не назовёшь. То есть для преодоления трудностей человеку нужна какая-то мотивация. В то, что она основывается на чистом эстетстве верится с трудом.

[zakot.livejournal.com]

да какое там количество неудобств? да, у нас хреновая планировка городов, мало парковок, но причина этой проблемы - никак не большие тачки, а отношение муниципалитета.

[sulfid.livejournal.com]

Да-да, муниципалитет - сволочи и уроды! Понаставили тут этих, как их... Домов, да. И тротуаров ещё зачем-то!

[zakot.livejournal.com]

не надо юродствовать. да, муниципалитет именно такой. да, уплотнение трафика не учитывается при возведении дома - возвели и нехай стоит, деньги уплочены, все рады.

или вы на полном серьезе будете рассказывать, что виноваты владельцы больших машин?

[sulfid.livejournal.com]

Парковок в центре Москвы и так больше, чем нужно. А на окраинах, да, перехватывающих не хватает. Но всё уже совсем другая тема.
И мне неясно, вы всерьёз будете спорить с тем, что на место одного джипа можно полторы нормальных машины поставить?

[zakot.livejournal.com]

спорить не буду, но и принимать такой аргумент не стану. приведите мне сравнительные характеристики по размерам джипа и "нормальной машины" и докажите математикой, а не словами, что на место одного джипа можно поставить полторы "нормальных машины".

[sulfid.livejournal.com]

Доказать? Доказать, что большие машины больше маленьких? Математически, да?

[zakot.livejournal.com]

ну вот, с темы съезжаете

нет, докажите математически, что на месте джипа запаркуются полторы "нормальных машины"

я даже согласен пренебречь тем, что "полторы" - не целое число, давайте смотреть чисто математически

[sulfid.livejournal.com]

Всю ночь гуглил габариты машин и рисовал их на бумажке с учетом расстояний необходимых для поворотов и выезда. И знаете, вы оказались правы!
Большие машины по размеру такие же как и маленькие!

[sulfid.livejournal.com]

О, в тему нашего разговора, как раз случайно наткнулся: "На московских дорогах можно выделить группу людей, страдающих детскими и подростковыми комплексами неполноценности: это, как правило, представители мужского пола, недополучившие в детстве желаемых благ или пережившие разочарование сексуального порядка. Научно обоснованный многими исследованиями факт: люди с маленьким, так сказать, либидо покупают громадные, неповоротливые внедорожники, ездить на которых практически невозможно. А автомобили класса люкс, как правило, приобретают во владение люди либо небогатые (в кредит), либо скороспело разбогатевшие и не слишком уверенные в завтрашнем дне, они же — Нарциссы. Нарциссизм — следствие инфантильности, и его проявления заключаются в желании быть первым и в пробке, и на дороге. Водители-Нарциссы, как правило, блокируют все движение, мечутся из одного ряда в другой, не экономя ни секунды, но показывая свой дорогостоящий мощный автомобиль и, в сущности, — неуравновешенный и опасный характер."- пишет Тхостов А.Ш., завкаф клинической психологии, а не какой-то дурак в жж, знаете ли.
http://esquire.ru/drivers

[zakot.livejournal.com]

читал, да, занятная статья. только в ней не сказано, что все владельцы джипов - это страдающие комплексом неполноценности. как и не сказано, что все страдающие комплексом неполноценности покупают джипы.

[sulfid.livejournal.com]

А должно быть?

[zakot.livejournal.com]

ну как бы значит что как минимум люди с комплексами ездят и на обычных машинах, равно как и люди без комплексов ездят на джипах. а ссылок на исследования у профессора тоже нет.

[sulfid.livejournal.com]

Здесь наша беседа подходит к тому месту, в котором мы начинаем рассуждать о том, что сами критерии нормы и патологии довольны зыбки и неоднозначны. А потом мы перейдём на вопрос о самом существовании реальности и невозможно доказательства бытия вне сенсорных ощущений.
Признаю, это может быть увлекательно, но поддерживать такой разговор без водки я увы, не в силах.

[riazhenka.livejournal.com]

Какой бред! Ну да, на большой машине приходится больше повозиться при парковке, но в большинстве случаев все-таки можно влезть в дырку, оставленную предыдущей машиной. Или просто оставить машину на паркинге.
Но зато на большой машине задним пассажирам удобно, а водитель не трется локтями о переднего пассажира и не просит его убрать колени, чтобы можно было включить заднюю передачу. В большой машине большой багажник. На большой машине удобней ехать далеко. В ней обычно не такой поганый пластик, как в маленьких. И если нет возможности иметь одну машину для города, а другую для загорода, то практичней иметь одну большую.

[zakot.livejournal.com]

да это вы проблемы свои компенсируете и оправдываетесь!

[sulfid.livejournal.com]

Вот, точно!

[sulfid.livejournal.com]

О, вы опечатались, видимо! В первом предложении вместо восклицательного двоеточие дожно стоять.