Могло ли это быть на самом деле?

[warcon.livejournal.com]

В 1931 году Никола Тесла продемонстрировал действующий прототип автомобиля, движущегося без каких-либо традиционных источников тока.

При поддержке компаний Pierse-Arrow Co. and General Electric, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы Pierse-Arrow  и заменил его электромотором переменного тока. В местном магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал всё это хозяйство в коробочку длиной 60 см, шириной 30 см, и высотой 15 см, с парой стержней длиной 7.5 см торчащих снаружи.

После этого он ездил на машине неделю, гоняя её на скоростях до 150 км/час.  После того, как в комментариях местной прессы начали появляться обвинения в принадлежности к "черной магии", Тесла снял с машины таинственную коробочку, и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке и тайна его источника энергии умерла вместе с ним...

источник

Comments

Re: миф о Тесла

[qolorado.livejournal.com]

А, казалось бы, кому может быть выгодна бесплатная интернет-телефония? А вот поди ж ты, бароны Брин с Пейджем и тут профит надыбали :)

Re: миф о Тесла

[warcon.livejournal.com]

Думаю их просто проглядели, не увидели в них конкурентов, а когда спохватились - было поздно.
Хотя "большая тройка" до сих пор пытается придумать способ ограничить действие IP-телефонии.

Re: миф о Тесла

[qolorado.livejournal.com]

О да, о да. И трансатлантические пароходеры вовремя не Залоббировали гражданскую авиацию, и производители керосиновых ламп прощелкали клювом и не подослали киллеров к Эдиссону да Тесле, а уж как лоханулись с железными дорогами владельцы сетей дилижансных перевозок - так до сих пор плакают.

Ну, допустим, умники в ATA&T еще в 2001-м бы догадались, каким образом эта нахальная контора с дурацким названием намеревается зарабатывать деньги на халявных звонках по стране. Что они б сделали - луч поноса послали? Хрентам, они б тот гуголь бы сами купили, пока было еще по карману.
Кстате - они же лет 7-8 назад неиллюзорно пытались наезжать на моего приятеля за то, что тот звонит в Украину через какого-то 1-800 VOIP провайдера. Это был предпоследний месяц, когда они оставались его провайдером :) А нонеча сами занимаются VOIP.

Re: миф о Тесла

[warcon.livejournal.com]

Нефть, в отличие от перечисленных вами видов бизнеса, это реально большие деньги.
Конечно шила в мешке не утаишь и прогресс не остановишь, но только не тогда, когда речь идёт о нефти. И тому есть реальные подтверждения. В Калифорнии в 1990 году власти приняли закон Zero Emission Act, призванный улучшить экологическую обстановку в этом штате. Он обязывал все автомобильные компании каждый год продавали определенное количество машин "с нулевым выхлопом". Что из этого получилось, вы можете узнать, посмотрев фильм "Кто убил электромобиль". В качестве свидетелей там выступают люди, которых трудно заподозрить в обмане - это первые владельцы электромобилей, в числе которых - Мэл Гибсон, Дэвид Фриман, Том Хенкс и т.д.




Скачать в нормальном качестве (http://rutor.org/torrent/88503/kto-ubil-jelektrokar?_who-killed-the-electric-car?-2006-dvdrip)

Re: миф о Тесла

[qolorado.livejournal.com]

Exxon стоит $284B, AT&T - 144, BP - 135.
PetroChina стоит 196, а China Mobile - 187.

Это более-менее те же деньги. Телеком - это тоже очень, очень вкусно.

Re: миф о Тесла

[warcon.livejournal.com]

Хорошо, уговорили: появление бесплатной энергии будет выгодно существующим сейчас нефтяным компаниям. Они этому очень обрадуются и начнут зарабатывать ещё больше )