Могло ли это быть на самом деле?

[warcon.livejournal.com]

В 1931 году Никола Тесла продемонстрировал действующий прототип автомобиля, движущегося без каких-либо традиционных источников тока.

При поддержке компаний Pierse-Arrow Co. and General Electric, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы Pierse-Arrow  и заменил его электромотором переменного тока. В местном магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал всё это хозяйство в коробочку длиной 60 см, шириной 30 см, и высотой 15 см, с парой стержней длиной 7.5 см торчащих снаружи.

После этого он ездил на машине неделю, гоняя её на скоростях до 150 км/час.  После того, как в комментариях местной прессы начали появляться обвинения в принадлежности к "черной магии", Тесла снял с машины таинственную коробочку, и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке и тайна его источника энергии умерла вместе с ним...

источник

Comments

Re: миф о Тесла

[roquefort-tln.livejournal.com]

Конечно меня кто-то должен отвезти. Но я буду платить только за работу этого человека и за амортизацию транспортного средства. Но не буду платить за то, что составляет самую большую часть цены - топливо.
-------------
Вы никогда не пробовали подсчетами проверять свои утверждения?
Вот например, в моем городе такси стоит (старыми деньгами) 5-8 крон за километр. При цене бензина в 20 крон получаем, что топлива в километре около 1,5 кроны.

Но и это не все. В топливе лежит примерно половина акциза. Из которого оплачиваеися асфальт, по которому это такси ездит. Эти расходы оплачивать в любом случае придется.

Так что про "большую часть" вы глубоко заблуждаетесь.

Re: миф о Тесла

[warcon.livejournal.com]

Тут всё сложнее. 30% от цены это конечно не бОльшая часть. Сейчас большую часть составляет амортизация и зарплата, но они тоже напрямую зависят от цены на топливо и тоже изменятся.

Например, если стоимость автомобиля для такси станет на 30% дешевле(за счет экономии энергии при его производстве), то уменьшится и цена "амортизации".

Если продукты питания, квартплата, одежда и т.д. станут дешевле на 30% то и зарплата водителя уменьшится. Если я не ошибаюсь, то для производства например одной тонны зерна требуется около трёхсот литров дизтоплива, литр которого раза в два дороже килограмма зерна.

Так что на мой взгляд набежит процентов на 50 минимум, хотя тоже надо считать.