Могло ли это быть на самом деле?

[warcon.livejournal.com]

В 1931 году Никола Тесла продемонстрировал действующий прототип автомобиля, движущегося без каких-либо традиционных источников тока.

При поддержке компаний Pierse-Arrow Co. and General Electric, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы Pierse-Arrow  и заменил его электромотором переменного тока. В местном магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал всё это хозяйство в коробочку длиной 60 см, шириной 30 см, и высотой 15 см, с парой стержней длиной 7.5 см торчащих снаружи.

После этого он ездил на машине неделю, гоняя её на скоростях до 150 км/час.  После того, как в комментариях местной прессы начали появляться обвинения в принадлежности к "черной магии", Тесла снял с машины таинственную коробочку, и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке и тайна его источника энергии умерла вместе с ним...

источник

Comments

[voseo.livejournal.com]

Во-во! Я как-то ездил в одну деревню под Судаком (это в Крыму), так там ученый с мировым именем стоил "птицелёт". Аппарат приводился в движение педалями от старого велосипеда, элероны и ребра жесткости были сделаны из веток и досок, ну а, собственно, двигатель - из дюжины отработанных автомобильных покрышек. Они-то и ловили торсионные поля, кольцевали и интегрировали их с расстворенной в энтропии сверхзаряженной плазмой, позволяя тем самым "птицелету" развивать скорость, в несколько десятков раз выше сверхзвуковой.

Было это лет шесть назад, и с тех пор о том ученом тоже ничего не слышно. Видать, дособирал свой птицелет и улетел на нем к едрене фене...

[a-borisoff.livejournal.com]

В башке у тебя птицелёт.
Держи его крепче, а то крыша улетит.

[voseo.livejournal.com]

Ну вот... Вы тоже заодно со спецслужбами :(

[a-borisoff.livejournal.com]

Нет. У меня цели другие:-))

[princeamber.livejournal.com]

Спасибо :)