На первой,карбюратор в сборе с впускным коллектором.При чём судя по двум с половиной дыркам - похоже один фланец отломан ,он от шести цилиндрового двигателя,с сдвоенными карбюраторами.Как он умудрился снять не отвернув корпус фильтра загадка.На второй фотографии вентилятор охлаждения двигателя.Но как указывали маловат для такой модели. Впрочем сравнение с диаметром диффузора (часть его видна за радиатором),позволяет предположить его реальную величину. Сзади у него какие то остатки помпы.
Искренне Ваш автомеханик Илья Николов.