useless_faq | Кабриолеты в России

Кабриолеты в России

Неожиданно подумал, что летом, а особенно летними, тёплыми вечерами на улицах Москвы полно кабриолетов. Как навороченных, так и не очень. Но в отличии, скажем от того-же Лос-Анджелеса, я ни разу не видел пустого, припаркованного кабриолета. Нигде!

Может конечно на охраняемых клубных стоянках такое и существует, но по своему опыту, даже там такое чудо как припаркованный кабриолет мне ни разу не попадалось. Опять же в том же Лос-Анджелесе припаркованные кабриолеты на каждом шагу. В некоторых местах их даже больше чем нормальных автомобилей. К слову о безопасности: Процент угона автомобилей в США реально выше чем в России.

Почему в нашей, великой, гордой и замечательной стране никто не может оставить свой кабриолет у супермаркета отправляясь, к примеру, за покупками?

Threaded | Flat

Чувство классовой несправедливости может спровоцировать народные массы на метание в незащищенный салон посторонних предметов.

Видимо кабриолет имеют не простые смертные. Угнав этот автомобиль, блатные быстрее ментов найдут угонщика и отрежут ему уши.

Вы действительно думаете, что отечественные владельцы кабриолетов сюда заглядывают? :)

Как человек, живущий на улице с оживленным движением - скажу, что летними, тёплыми вечерами, а особенно сцуко ночами в кабриолетах ездит в основном сволочь с мегасабвуферами и орущими девками.

Очень рад, тому, что они не останавливаются.

Не видели скорей от того, что крышу закрывают, отдельные даже зимой на кабриках ездят.

Помню времена, когда у меня был старый раздолбанный УАЗ и на нём можно было снимать верх.

Мало того, что оставленный на пять минут посреди улицы, он собирал в себя окрестную ребятню и случайные окурки, так ещё и даже после краткой езды в режиме "кабрио" всегда требовался душ и стиральная машина - в воздухе витает столько невидимой гадости, а машина так любит в себя эту гадость вбирать...ох.

В общем, не для домохозяек это.

Чтоб бычков в салон не накидали.

Ну, пару раз, конечно, еще не тенденция, но примерно пару раз мне и попадались в Москве припаркованные у тротуара кабриолеты с опущенными крышами. Летом, конечно, и в солнечную погоду. Один раз, помню, было что-то истошно-желтое со светло-бежевым салоном. Порш какой-то, что ли...
Кстати, никто на него особо внимания не обращал, толпы детей и кучи окурков в салоне не наблюдалось.
Ну, а что попроще - типа Peugeot 206cc - регулярно попадаются на улицах. Но это купе-кабриолет, с жесткой крышей, и его обычно паркуют в закрытом виде.
Еще регулярно попадаются BMW Z4 - у него софт-топ, тоже паркуют с закрытой крышей.
Но как мне кажется, в наших палестинах закрытый софт-топ парковать опаснее, чем открытый. Салон и почистить можно, а вот порезанную мягкую крышу чинить...

Из рассказа одного пианиста, заехавшего в Лос-Анджелес (человек живет вообще не в России, поэтому фанаты США и прочие упоротые могут не начинать метания говн на тему запутинства и прочей фигни):

"Частично эта карательная система объяснима - в Америке очень недетский уровень преступности, с которым почти невозможно справиться. В моем автомобиле Chevy Impala меня поначалу очень раздражала одна необычная деталь - как только садишься в машину, все двери моментально блокируются на замки, включая и дверь водителя.

Назначение этой функции я понял, проезжая по одному из неблагополучных районов Лос-Анджелеса. За три перекрестка ко мне ДВАЖДЫ пытались залезть в машину прямо на ходу латиносы совершенно бандитского вида, а один пьяный хмырь вылил мне бутылку пива прямо на лобовое стекло."

Так что лично для меня куда больше непонятна ситуация с открытыми кабрио именно там, за океаном. Как их всех не украли те же латиносы.

во-первых, как уже упоминали выше - оставляют, но с закрытым верхом. причем, кстати, не только по причине бычков, но и чтобы (1) не упёрли из салона всё самое ценное и (2) чтобы не накапало внезапным дождиком (всё же средняя полоса - не лос-анджелес)

во-вторых, опять же, полагаю, по климатическим причинам, а также по географическим (покупают то, что продают, а продают не то, что в сша - разные модельные ряды, разные комплектации одних и тех же моделей) у нас всё же больше кабриолетов с железной крышей, поэтому ( учетом во-первых) в припаркованном состоянии они не так заметны :)

я вот с тканевой (закрытой, с открытой какая там крыша неизвестно) крышей кабриолеты видела у нас раз пять, наверное... а вот с металлической, особенно пыжики и ситроены, встречаются достаточно часто :)

Я видел кабриолеты в Москве возле очень дорогого ресторана припаркованные (парочку) - и охранники ресторана с них взгляда не спускали.

А так просто в Калифорнии люди просто живут с такими машинами, а у нас не живут - а только на выезды прогулочные, то есть наши люди на кабриолетах в булочную не ездят.

Потому что в Штатах, да и в Европе тоже, груде потенциального металлолома не придают такого значения, как в России. Автомобиль покупают по средствам. Купил, поездил, стукнул, поцарапал, надоела машина -поменял. В России если бы понты могли светиться, то затмили бы солнце. Некоторые граждане кушать не будут, квартиры у них нет, зубы нелечены, вся зарпалата на выплату кредитов на машину и покупку статусных шмоток уходит. Да если ему в тот кабриолет плюнет кто, с ним же тут же инфарктий случиться, ибо жизнь на него положена.)

видела, и не раз

http://ru.wikipedia.org/wiki/Лос-Анджелес#.D0.9A.D0.BB.D0.B8.D0.BC.D0.B0.D1.82
http://ru.wikipedia.org/wiki/Москва#.D0.9A.D0.BB.D0.B8.D0.BC.D0.B0.D1.82

Другими словами - в России прохладно для кабриолетов.

Ну это зов угнетенных предков наверно. Как вижу припаркованный кабриолет так сразу хочется не насрать, но хотя бы шмарнуть.
А если серьезно, то кабриолет считается признаком большого достатка (если это не вариант Лады Самары конечно). Поскольку пропасть в достатке между богатыми и бедными в стране огромна, большой процент и недовольных, которые при желании с удовольствием выразят свое недовольство. Так что владельцы кабриолетов резонно считают что лучше бедноту не провоцировать лишний раз.
В США разница в заработках между слоями не так велика потому вероятно там к этому вопросу более беспечно относятся.

В раше кабриолеры покупают папики гламурным шмарам.
Гламурные шмары просто вероятно посещают несколько другие места, нежели вы

а у нас кабриолетами не пользуются для повседневных поездок, лишь для того, чтоб выехать из гаража, проехать по улицам города и вернуться обратно в гараж.

Бояться надо не только угонщиков, но и мародеров, а также мелких воришек, которым машина не нужна, а вот аудиосистема и бардачек покоя не дают.

По тому, что у нас даже в парламенте большинство жуликов и воров. Что же тогда про улицы говорить?

Владельцы кабриолетов перед тем, как покинуть машину поднимают крышу. Ваш КО

Кабриолетов полно на улицах летом стоит

Не угонят, так плюнут внутрь.

Приезжал к нам (в Волгоград) в гости немец на кабриолете. Мерседес не знаю какой модели. Около гипермаркета "Лента" оставил без крыши, сходили за покупками, ничего страшного не случилось.

Периодически вижу припаркованные кабриолеты.
Даже зимой.
С поднятой крышей.
Один очень часто рядом с домом, дом не элитный.

Если ты сидишь в открытом кафе рядом с машиной то можно крышу и не поднимать. Но обычно поднимается по банальным причинам - листья нападают, птички насрут или просто пыли налетит лишней. Ну и чтобы не быть привязанным к машине, вдруг дождь пойдет, или решишь от машины отойти чтобы не переться к ней и крышу не закрывать. Что в машину кто-то полезет или что-то накидают особых опасений нет. Народ к кабрикам относится весьма позитивно.

Threaded | Flat

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject