про самолёты

[dve-muchachi.livejournal.com]

как-то в передаче про авиакатастрофу какой-то спец (медик) сказал, что когда самолёт падает, внутри уже все мертвы.
т.е. они не испытывают ужаса и погибают не от удара об землю. это правда?
и почему они умирают, если, конечно не взрыв?

Comments

[http://users.livejournal.com/hayate_/]

При разгерметизации самолета скачок давления не может быть больше, чем у водолаза, поднявшегося с глубины 10 метров на поверхность.
Откуда там кессонная болезнь?

[hofmann.livejournal.com]

если говорить про водолазов, то даже при погружении на 10м более чем на какое-то время (часа 2-3 наверное, есть соответствующие таблицы) все равно надо делать остановку при всплытии на 3 или 5 метрах на 5 минут.

в случае самолета, если брать "взрывную разгерметизацию", пассажиры "всплывают" почти мгновенно, может, это играет некоторую роль.

плюс, при взрывной разгерметизации может подразорвать лёгкие, но это уже к кессонной болезни, конечно, не относится. так, дополнительное удовольствие, к разности давления и температуре -50...

[nibb13.livejournal.com]

Перепад в любом случае меньше атмосферы. Так что даже не десять метров нужно брать в расчёт.

[http://users.livejournal.com/hayate_/]

если говорить про водолазов, то даже при погружении на 10м более чем на какое-то время (часа 2-3 наверное, есть соответствующие таблицы)

Приведите, пожалуйста, такие таблицы. Те, которые я видел - начинают предписывать остановки для декомпрессии при работе на глубине свыше 12 метров.

В любом случае, про случаи быстрой смерти в результате экстренного всплытия водолаза с глубины меньше 10 метров я что-то не слышал.