http://s0no.livejournal.com/ ([identity profile] s0no.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2012-04-11 10:21 am

Как остановить автомобиль

В американских (и не только) триллерах и детективах часто используется способ убийства, замаскированного под несчастный случай - в машине жертвы портят тормоза.

И вот герой летит по серпантину, давит на педаль тормоза (нога на педали крупным планом), пытается вписаться в повороты, снова давит на тормоз (опять крупный план), счастливо избегает столкновения со встречным грузовиком, снова давит на тормоз... И так много минут, пока машина не падает в пропасть или (о, радость!) не тормозит о стог сена. 

Вопрос: почему герою никогда не приходит в голову остановить машину, просто выключив зажигание?

[identity profile] step-e.livejournal.com 2012-04-11 09:18 am (UTC)(link)
Ваккумный усилитель работает пока крутится двигатель. Двигатель будет крутиться пока автомобиль не остановится. Без усилителя руля вполне можно рулить.

"на остатках поврежденных тормозов" - вы как себе это представляете? Обычный способ вывести их из строя - подрезать тормозные шланги. При сильном нажатии на педаль тормоза они могут лопнуть и вы останетесь полностью без тормозов. А могут лопнуть на светофоре. Или вообще не лопнуть :)

[identity profile] seraph6.livejournal.com 2012-04-11 10:15 am (UTC)(link)
Будет, можно. Но отключенное зажигание IMHO не дает ощутимых преимуществ, а с ровно штатно работающим двигателем и все системы (кроме испорченных по условию задачи тормозов) работают штатно, а не абы как в режиме "с толкача".

По описанию топикстартера тормоза худо-бедно, но работают, иначе водитель не стал бы упорно раз за разом жать на педаль. Допустим, там не обрыв трубки (это было бы сразу заметно), а микротрещина. Тормозуху через нее травит, но если педалью прокачать, тормоза схватываются. Как вариант.