И снова фары

[d-twitter.livejournal.com]

Только что обсуждалась тема включенных фар и габариток. А у меня возник другой вопрос, почему многие ездят по городу не с ближним, а с дальним светом? Они не в курсе, что один от другого отличается?

Comments

[urs.livejournal.com]

Варианты:
1. Так лучше видно дорогу, на остальных пофигу
2. Так лучше видно тебя самого, меньше вероятность, что в тебя врежутся
3. Сломан переключатель ближний-дальный свет.
4. Гайцы все равно за это не останавливают, так что просто пофигу, что включить
5. А что ближний свет и дальний это не одно и то же?

[d-twitter.livejournal.com]

Наверное, только ведь слепят же, гады!

[chescot.livejournal.com]

днем?!

[d-twitter.livejournal.com]

Ночью.

[chescot.livejournal.com]

Тю! В городе это не так страшно. То ли дело на трассе.
Во-вторых, следовало бы попробовать хорошенько вымыть лобовое стекло. Инда думаешь -- дальний. Ан нет, просто на пылном стекле бликует..

[1lex.livejournal.com]

а вот это уже придурки

[d-twitter.livejournal.com]

Согласен

[chva.livejournal.com]

Это идиоты. Вчера один такой ехал за мной. Я ему мигал-мигал аварийкой — ничего не понимает :(
Может, конечно, случайно заденешь рычажок переключения света фар, но ведь все мигают, сигналят и т.п. Неужели непонятно?

[d-twitter.livejournal.com]

А им по фигу, видимо, но мешают же!

[kalbasik.livejournal.com]

тормоз в пол :) сразу понимают.

[d-twitter.livejournal.com]

К сожалению, далеко не всегда.

[pitek.livejournal.com]

А вот так есть некоторый риск скорее самому понять ,что резко тормозить не стоит. =)

[kalbasik.livejournal.com]

Какой именно риск? Если меня ослепили фарами, я должен включить аварийку и остановиться. Что я и делаю. Въедет - мне как раз надо машину подкрасить...

[pitek.livejournal.com]

Нет, не въедет, реакция у него хорошая. Но с некоторой вероятностью разбираться вы будете уже не по букве ПДД, а по понятиям. Вероятность невелика, но все попытки морализаторсва на дороге надо соотносить и с этим.

[kalbasik.livejournal.com]

Есть два варианта.
1. Не выходить из машины вообще и вызывать сразу ментов (это я жене советую так делать в случае чего).
2. Я в машине бейсбольную биту вожу, а в кармане ствол. Понятия мгновенно куда-то улетучиваются.

А в целом, с некоторой вероятностью разбираться не по букве ПДД, а по понятиям можно в любом ДТП. И в данном случае вероятность ничуть не выше.

[pitek.livejournal.com]

Ну да, это справедливо. Если подготовка хорошая, то почему бы и не позаниматься общественной нравственностью.

[doktoryellow.livejournal.com]

может у него фары просто вверх немного светят :)

[http://users.livejournal.com/luciana_/]

иногда вам кажется, что свет дальний, а это на самом деле ксенон (или просто мощный) ближний на новых машинах. попробуйте им помигать - тогда они действительно врубают дальний (мало - не покажется)

[d-twitter.livejournal.com]

Бывает и такое, согласен. Но тем не менее, они ведь реально создают аварийную ситуацию.

[http://users.livejournal.com/luciana_/]

ночью - да, днем - имхо вряд ли

[1lex.livejournal.com]

Старый ли, новый, а в глаза и в зеркала светить не должен, европейский стандарт никто не отменял.

[http://users.livejournal.com/luciana_/]

да нет вопросов - догоните и набейте морду :)

[13th-vitriol.livejournal.com]

Помню однажды за мной с ксеноном пристроился G, а у него как раз фары на уровне моего заднего стекла. И невзначай так моргнул мне дальним :-)

Я с минуту отходил, наверное, чтобы хоть увидеть дырку, в которую мне можно от него свалить.

[http://users.livejournal.com/luciana_/]

вот упырь :)

[13th-vitriol.livejournal.com]

Ага :-)

[saiprex.livejournal.com]

а иногда, даже очень часто бывает что ближний свет не отрегулирован и слепит как дальний, очень часто это встречается на зублах и классиках, реже на иномарках, но тоже не редкость!

[13th-vitriol.livejournal.com]

И почти всегда у них просто контакты оплавляются. Если где под рукой есть зубила, поставьте на нее галогенки не 50/55, как по штату, а на 70, например. Долго не протянут :-)

[saiprex.livejournal.com]

ну да, бывает. хотя зачем ставить 70(100) ваттные лампы на головной свет непонятно....

[incernus.livejournal.com]

дальний свет отличается от ближнего тем, что при ближнем свете лучи фар направлен в землю (на расстоянии ~30 метров от машины), а при дальнем свете лучи направлены паралельно земле

[incernus.livejournal.com]

или вы не спрашивали, чем они отличаются? :) совсем читать разучился ;)

[d-twitter.livejournal.com]

Я в курсе, чем они отличаются:))
Я о тех, кто не в курсе.

[13th-vitriol.livejournal.com]

А если на машине нет гидрокорректора угла наклона фар? :-))

[kalbasik.livejournal.com]

а причем тут гидрокорректор????

[13th-vitriol.livejournal.com]

Ну допустим возьмем зубилу. У нее совершенно точно один отражатель и на ближний-дальний одна лампочка.

Как тут менять угол?

[d-twitter.livejournal.com]

Другим зубилом, маленьким и стальным :)))

[kalbasik.livejournal.com]

Есть такая наука - оптика. Одна лампочка с двумя спиралями, один отражатель, одно стекло.
Смотрим на лампочку:

Очевидно, что одна из спиралей расположена внутри маленького такого отражательчика. Получается, что, когда светится эта спираль, свет от нее идет не вперед, как это могло казаться, а в сторону. Именно этой стороной лампочка направлена на верхнюю часть отражателя. От верхней части отражателя свет попадает в стекло, а именно в верхнюю его часть.

Призматическое строение элементов стекла заканчивает формирование пучка, направленного вниз. Это ближний.

Вторая спираль - дальний. Свет от нее распространяется и вверх (т.е. как ближний) и вниз. Отражатель ниже лампы имеет другой наклон, соответственно свет от него отражается под другим углом, а рисунок на нижней части стекла формирует пучок, параллельный земле.

Учите матчасть ;)

[13th-vitriol.livejournal.com]

Спасибо :-)

[spiridonov.livejournal.com]

У меня на 14-ой есть какой-то регулятор для фар в зависимости от загруженности машины. Не оно?

[13th-vitriol.livejournal.com]

Оно, но вопрос уже решился иначе. :-)