useless_faq | (no subject)

лопатами каждый такт надо закидывать - неудобно.

А что, эльфы, которые ртом бензин в форсунку впрыскивают, не справятся?

Слышал (но за достоверность не поручусь), что дизели на угле делать пытались, относительно успешно. Но это должен быть кошмар технолога: измельчать в пыль уголь, и при помощи "какой-то матери" забрасывать эту пыль в циллиндр... неудивительно, что не прижилось :-)

Да нет, работало замечательно даже на технологиях начала ХХ века. Просто жидкое топливо оказалось, с учётом процесса подготовки: уголь надо было промывать, размалывать и следить за влажностью, дешевле.

Немцы во время войны делали из угля жидкое топливо. Тут даже фотка есть http://cartimes.ru/columnist/ievlev/botanika-i-sintetika-chast-2.html
Там же написано что даже при нынешних ценах на бензин, это топливо всё равно пока что дороже. Ну и из-за того что технология не массовая. Хотя вот в Китае продолжают её развивать если верить источнику.

Edited 2012-07-15 20:38 (UTC)

Дык, эрзац-бензин далеко не новость. ;)

Уголь необходимой фракции как ни странно еще и взрывоопаснее дизельного топлива.

http://useless-faq.livejournal.com/13090222.html?thread=403184046#t403184046

Я слышал, что прямо в сухом виде использовалось. Измельчённое в пыль. В жидкое превратить можно, но это неспортивно :-)

Зато переделывать ничего в существующих двигателях не нужно, это очень важно (и это главный вывод из статьи по ссылке).

Слышал (но за достоверность не поручусь), что дизели на угле делать пытались, относительно успешно. Но это должен быть кошмар технолога: измельчать в пыль уголь, и при помощи "какой-то матери" забрасывать эту пыль в циллиндр... неудивительно, что не прижилось :-)