Элементарно, Ватсон. Зависит от степени реалистичности симулятора. Если брать сферический в вакууме, с идеальной симуляцией - то игрок и не заметит, что сажает настоящий.
Насколько мне известно, игровые симуляторы от реальности весьма далеки, да и вся эта электроника-кнопочки-тумблерочки сильно разнится от самолёта к самолёту.
А вот если брать упомянутые выше обучающие.. вполне.
Взлететь и управлять в воздухе - сможет почти наверняка, ведь многие так и учатся. Насчёт посадить - тут очковый эффект может сыграть, да и вообще... Вряд ли, конечно.
есть история про одного шведа который после симуляторов подделал диплом летчика и устроился пилотом Алиталия! 10 лет он так всех дурил. Но никого же не угробил.
Есть медицинский факт, что был один мужик -- фанат симуляторов, который по поддельным документам летал 8 лет на Боинге пилотом в какой-то компании, пока проверка не выявила, что он нигде не учился и документов нет. Его сначала думали посадить, а потом учли безаварийный опыт и отстранили на год от полетов, обязав пройти формальный курс обучения и получить диплом. Так что вот так вот.
synthetic vision system вам в помощь. если будете знать, как двигателями-закрылками-тормозами-шасси управлять, сможете посадить, я думаю (система реально помогает и очень похожа как раз на те самые симуляторы)
Известны случаи, когда самолеты сажали люди, которые не только никогда не обучались пилотированию, но и компьютеров не видели (не было тогда еще компьютеров ;) А для самых первых аэропланов это вообще было обычным делом.
Что вы, без получения диплома самолет посадить нельзя, прямо перед посадкой возникает демон, если не покажешь диплом, то хана самолету. Причем некоторые неопытные пилоты не успевают достать диплом или забывают его... Сажать самолет это вне человеческих возможностей, это вообще за гранью физики.
Современный самолёт в современном аэропорту в исправном состоянии и при хорошей погоде вполне вероятно может сесть сам, благо систем разных на этот счёт более чем достаточно. Т.е. на курс его выведет автопилот, для снижения по глиссаде тоже есть системы и полуатоматические и автоматическеи... Думаю, на случай "забыл выпустить шасси" тоже че-то есть. В конце коноцов, если топлиа много всё что надо написано в молитвиннике котоырый должен быть на борту )
Ну, сдаётся мне, когда возникнет необходимость заменить штатного пилота на симуляторщика, то и сажать придётся на просёлочную дорогу с минимумом топлива. Законы подлости они такие... )
Page 1 of 5