http://ptiburducoff.livejournal.com/ ([identity profile] ptiburducoff.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2013-11-27 08:19 am

Туалет в поезде.

Увлекаясь рюкзачно-палаточным туризмом я за последние лет 25-30 прошагал по шпалам ЖД нашей родины не одну сотню километров.
И знаете чего я, на этих шпалах не видел?
А не видел я на шпалах... эээ... результатов пользования поездным туалетом. Ну вы поняли.
Оно что, на скорости так вот в пыль дефрагментируется об шпалы и щебень?
А почему этот простой способ тогда не используется в пассажирских самолетах?

[identity profile] mumm.livejournal.com 2013-11-27 09:34 am (UTC)(link)
>> почему этот простой способ тогда не используется в пассажирских самолетах?

LOL

[identity profile] mudlaws.livejournal.com 2013-11-27 09:35 am (UTC)(link)
в самолёте лом не всунешь, есле что

[identity profile] max-a-lebedev.livejournal.com 2013-11-27 09:36 am (UTC)(link)
Слив (сброс?) в сторону направлен. Падает все не под вагон, а скорее на насыпь уже.

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2013-11-27 09:37 am (UTC)(link)
вначале дефрагментируется до неузнаваемости, потом сжирается бактериями-насекомыми и смывается дождями.

в самолете проще фекальный танк поставить, чем городить систему, которая вся в дерьме будет безопасно работать с учетом разницы давлений.
Edited 2013-11-27 09:38 (UTC)

[identity profile] lazyboa.livejournal.com 2013-11-27 09:45 am (UTC)(link)
Разрушители мифов проводили эксперимент над экскрементами. Они могут замёрзнуть в полёте и проломить крышу.

[identity profile] dr-trans.livejournal.com 2013-11-27 10:06 am (UTC)(link)
Уже давно в бак.

[identity profile] apashenko.livejournal.com 2013-11-27 10:06 am (UTC)(link)
А почему этот простой способ тогда не используется в пассажирских самолетах?
Потому что пассажирский самолёт нередко герметичен (в отличие от поезда), и на поверку этот способ оказывается не таким уж и простым.

[identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com 2013-11-27 10:08 am (UTC)(link)
Я видел, можете меня потрогать.

[identity profile] denich.livejournal.com 2013-11-27 10:10 am (UTC)(link)
спустил воду в очке и разгерметизация. Круто чо.

[identity profile] nykolaich.livejournal.com 2013-11-27 10:24 am (UTC)(link)
посмотрите на свои кроссовки. все там, насколько понимаю.

[identity profile] shackled-koenig.livejournal.com 2013-11-27 10:38 am (UTC)(link)
Потому, что биотуалеты

[identity profile] dendrr.livejournal.com 2013-11-27 11:19 am (UTC)(link)
А вы окурки на насыпях часто встречали? Там, по идее, должны быть целые их залежи.

Шанс-то невелик, на самом деле. Поезд идет быстро, гадить людишки не ежеминутно, да и "размазывается" оно на довольно большую длину (не мгновенно же выпадает, по частям, а за это время поезд метров 30 как минимум проезжает).

[identity profile] elyco.livejournal.com 2013-11-27 12:38 pm (UTC)(link)
А он и использовался. Пока самолеты были тихоходны и летали низко. С увеличением скорости и потолка, подобный способ стал не безопасен для пассажиров и самого самолета.

P.S. Помню, мой папа изредка напевал:

Сидит Ваня на крыльце,
Моет морду борною.
Потому что пролетел
Ероплан с уборною.

:))

[identity profile] to-se.livejournal.com 2013-11-27 12:52 pm (UTC)(link)
Я вот считал что гравий на ж/д внутри санитарных зон белей и чище, чем вне них, именно по этой причине.

[identity profile] publicenemy.livejournal.com 2013-11-27 01:05 pm (UTC)(link)
А вы не смотрите, вы нюхайте...

[identity profile] bioplant.livejournal.com 2013-11-27 01:22 pm (UTC)(link)
Границу санитарной зоны весьма часто маркируют заросли клубники-виктории на шпалах.

[identity profile] el-petrolero.livejournal.com 2013-11-27 02:03 pm (UTC)(link)
В международном аэропорту Пудун многие лайнеры опорожняют свои септические отстойники сразу после взлета на низких высотах. В результате фекалии не распадаются в атмосфере, а выпадают дождем на окрестные районы.
Источник: http://magazeta.com/outside/poopfalling/

[identity profile] sziuku.livejournal.com 2013-11-27 04:31 pm (UTC)(link)
Слив расположен сбоку от рельс и направлен вбок, а не вертикально вниз, между рельс ничего не падает, кроме мазута из тепловозов. Те кто писал, что сливается вниз, забывают, что ширина вагона больше ширины рельс, а очко стоит сбоку, кроме того трубу для слива хорошо видно снаружи.

[identity profile] 5trovi4.livejournal.com 2013-11-27 10:17 pm (UTC)(link)
я так сказать пальцем не ковырял, но таки со стороны толчка вдоль рельсы обычно идет такая себе полоска налипшей и высохшей субстанции измазанная сверху мазутом. я всегда думал что это и есть отходы из слива распорошенные на большой скорости и прикапанные сверху мазутом.

[identity profile] serge-matveev.livejournal.com 2013-11-28 07:08 am (UTC)(link)
Даже обычные "результаты" на улице "рассасываются" за несколько дней. А при при выбрасывании с идущего поезда они "размазываются" по полотну, а значит сохнут/гниют ещё быстрее.

[identity profile] kumir-millionof.livejournal.com 2013-11-28 08:34 am (UTC)(link)
Истинно говорю вам, как человек, проживший полжизни на Крайнем Севере, на тамошних АН-24 пассажирские отходы из унитаза выбрасываются прямо в набегающий воздушный поток. Нажимаешь педальку унитаза, донце открывается, а в дырке - воет ветер и несутся облака. Ни разу не слышал, чтобы это на кого-то упало сверху. Видимо, распыляется.

[identity profile] pyka-npu3paka.livejournal.com 2013-11-30 06:26 pm (UTC)(link)
плохо смотрели

[identity profile] pomdepmon.livejournal.com 2013-12-02 03:53 pm (UTC)(link)
Хотите замороженным говном в голову?