в пассажирских судах одим швартовки чего стоят, зато в бури редко попадают. в сухогрузах - распределить груз, и тихо телепаться по океану - и в шторма и любую непогоду. чего стоит работа в подводной лодке - сколько времни можно просидеть в столь закрытом помещении?? но все эти ребята на достаточно большое кол-во времени уезжают из дома...
а летчики - террористы + непогода.. тоже неровов куча... но дома времени проводят больше
летчики (военные, на истребителях) из всех профессий военных самые опасные - моряки поводных кораблей и летчики. а летчик еще и более романтичная профессия, вот и круче;)
no subject
нестандартно-неожиданный вопрос:
Re: нестандартно-неожиданный вопрос:
(no subject)
Офф
Re: Офф
Re: Офф
no subject
На самом деле и моряки и летчики бывают разные. Поэтому вы уж уточните какие именно летчики и какие именно моряки.
(no subject)
(no subject)
(грубым модераторским голосом)
уверенным юзерским
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
если в этом смысле, то
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
в пассажирских судах одим швартовки чего стоят, зато в бури редко попадают. в сухогрузах - распределить груз, и тихо телепаться по океану - и в шторма и любую непогоду.
чего стоит работа в подводной лодке - сколько времни можно просидеть в столь закрытом помещении??
но все эти ребята на достаточно большое кол-во времени уезжают из дома...
а летчики - террористы + непогода.. тоже неровов куча... но дома времени проводят больше
так что, имхо, обе профессии тяжелы..
(no subject)
no subject
из всех профессий военных самые опасные - моряки поводных кораблей и летчики.
а летчик еще и более романтичная профессия, вот и круче;)
(no subject)
(no subject)
no subject
а на всех остальных - тьху восемь раз :)