в пассажирских судах одим швартовки чего стоят, зато в бури редко попадают. в сухогрузах - распределить груз, и тихо телепаться по океану - и в шторма и любую непогоду. чего стоит работа в подводной лодке - сколько времни можно просидеть в столь закрытом помещении?? но все эти ребята на достаточно большое кол-во времени уезжают из дома...
а летчики - террористы + непогода.. тоже неровов куча... но дома времени проводят больше
no subject
в пассажирских судах одим швартовки чего стоят, зато в бури редко попадают. в сухогрузах - распределить груз, и тихо телепаться по океану - и в шторма и любую непогоду.
чего стоит работа в подводной лодке - сколько времни можно просидеть в столь закрытом помещении??
но все эти ребята на достаточно большое кол-во времени уезжают из дома...
а летчики - террористы + непогода.. тоже неровов куча... но дома времени проводят больше
так что, имхо, обе профессии тяжелы..
no subject
так насчет того, что профессии тяжелы - известно