http://darkdrip.livejournal.com/ ([identity profile] darkdrip.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2014-02-04 05:25 pm

Почему президенты ездят на седанах, а не на микроавтобусах?

Путин и Медведев ездят по городу на Pullman'е. На микроавтобусе удобнее же ездить: более высокая посадка, и не нужно нагибаться, когда залезаешь в машину. Почему президенты других стран тоже ездят на лимузинах и седанах?

[identity profile] blak-n-wait.livejournal.com 2014-02-05 08:50 am (UTC)(link)
а) а почему люди вообще ездят на седанах, если микроавтобусы удобнее?
б) понты дороже удобств?

[identity profile] olesevnaa.livejournal.com 2014-02-05 09:01 am (UTC)(link)
почему, когда машина едет медленно вперед, кажется будто колеса крутятся назад?

[identity profile] alex-brab.livejournal.com 2014-02-05 09:08 am (UTC)(link)
их машины ещё и бронируются. подозреваю что забронировать микроавтобус много сложнее из-за куда большего объёма

[identity profile] khathi.livejournal.com 2014-02-05 09:10 am (UTC)(link)
ГГГ, ЕВПОЧЯ. ;)

[identity profile] sagava.livejournal.com 2014-02-05 09:25 am (UTC)(link)
А ты знаешь в какой именно машине кортежа едит президент?

[identity profile] evils-empire.livejournal.com 2014-02-05 09:48 am (UTC)(link)
Сейчас, кстати микроавтобусы в моду входят, вместе с пикапами

[identity profile] miroman.livejournal.com 2014-02-05 09:52 am (UTC)(link)
ну седан считается самым комфортабельным кузовом по развесовке и жесткости.

[identity profile] alex-brab.livejournal.com 2014-02-05 10:11 am (UTC)(link)
не очень понял

[identity profile] biglebowsky.livejournal.com 2014-02-05 11:30 am (UTC)(link)
Image

Хосе Мухика (президент Уругвая) ездит на работу в подержанном фольксвагене. Как пишут, купил этот автомбиль за $1945 http://razumnyi.livejournal.com/460051.html
В бытность министром сельского хозяйства ездил на работу на мотороллере.
Хосе Мухика считает неэтичным чиновнику небогатой страны тратить на себя много денег, и жертвует 90% зарплаты на благотворительность.

[identity profile] gouen.livejournal.com 2014-02-05 11:41 am (UTC)(link)
Бывший президент Татарстана ездил на "микроавтобусе".
Хотя в принципе он человек мягко говоря "в возрасте" и, видимо, с высоты прожитых лет, предпочитал комфорт понтам :)

[identity profile] curiosus002.livejournal.com 2014-02-05 11:43 am (UTC)(link)
Гельмут Коль ездил на микроавтобусе. Но ему иначе нельзя было.

[identity profile] dendrr.livejournal.com 2014-02-05 11:51 am (UTC)(link)
1) Статус не позволяет.
2) Автобус проще опрокинуть.
3) Да и мишень из него просто преотличная.
4) Хуже управляемость, динамика.

[identity profile] xen0n.livejournal.com 2014-02-05 11:56 am (UTC)(link)
Нет. Возможно, становятся популярнее (из-за разных пошлин, например, на пикап и "настоящий джип") и практичности. Но мода как раз всегда была, по-пелевински "показателем доступа к более дорогому потреблению". Пикап в принципе означает, что водитель - трудяга, говно возит туда-сюда, поэтому ему кузов нужен, что салон не пачкать. Практичная машина может быть популярной (да тот же жигуль), но не может быть модной.

[identity profile] sveaman.livejournal.com 2014-02-05 01:37 pm (UTC)(link)
вообще не понимаю тех, кто ездит на седанах. нет ничего тупее и непрактичнее седана. а седаны малых классов это вообще издевателство.

[identity profile] evils-empire.livejournal.com 2014-02-05 01:49 pm (UTC)(link)
Пикап в принципе означает, что водитель - трудяга, говно возит туда-сюда, поэтому ему кузов нужен, что салон не пачкать

Гы, я в ИТ работаю, у меня друзья / знакомые / коллеги из той же области, покупают себе пикапы, просто классные, недорогие машины, у меня 4х4, турбодизель, и все такое, на 18" дисках, по цене фокуса

[identity profile] bobior.livejournal.com 2014-02-05 01:50 pm (UTC)(link)
>жертвует 90% зарплаты на благотворительность
Если ей 10% хватает, то чиновникам небогатой страны получать зарплаты, минимум в 10 раз превышающие необходимый уровень - этично?

[identity profile] bobior.livejournal.com 2014-02-05 01:59 pm (UTC)(link)
1) Статус не позволяет.
Правилный ответ. С учётом, что президентские машины по рамерам далеко не обычные легковые автомобили.

2) Автобус проще опрокинуть.
Только теоретически. Вряд ли это учитывается.

3) Да и мишень из него просто преотличная.
Такая критическая разница по сравнению с седаном?

4) Хуже управляемость, динамика.
Это смотря какой микроавтобус. Президентские лимузины тоже не спорткары.

[identity profile] biglebowsky.livejournal.com 2014-02-05 02:06 pm (UTC)(link)
Хосе Мухика, это - он.
Впрочем, у него жена, кстати сенатор, придерживается аналогичных взглядов.

Вынужден отметить, что и 100% зарплата не безумно высокая. Если верить вышеприведенной ссылке $12500 / месяц. Насколько понимаю, никакие привилегии комплектом к этой зарплате не идут - ни служебного автомобиля, ни, тем более, личного шофера или личного слуги.

Если же говорить о политике Мухики, то чувак немеренно крут. Каждый раз, когда я читаю о нем новости - диву даюсь...

[identity profile] Эргил Осин (from livejournal.com) 2014-02-05 05:28 pm (UTC)(link)
Вон онищенко ездило на микроавтобусе, взяло скорую, выкинуло все внутренности и ему там сделали шикарный салон.
Оставив при этом внешку скорой, что бы пользоваться нелегально проблесковыми маячками.

[identity profile] djdance.livejournal.com 2014-02-05 06:34 pm (UTC)(link)
+1

[identity profile] azgar.livejournal.com 2014-02-05 07:57 pm (UTC)(link)
Chevrolet El Camino машина для настоящего трудяги :)

[identity profile] xen0n.livejournal.com 2014-02-05 10:19 pm (UTC)(link)
:-) Примерно то же самое (но у меня "настоящий прям всамделишный" джип, не пикап - но тоже - чаще я на нем за пивом езжу, чтобы ящик сразу взять, чем по оффроаду). Это не меняет имиджа машины. Мы просто ненастоящие сварщики, но маски - это все таки атрибут сварщика, а не ITшника, скажем.

[identity profile] kramerkd.livejournal.com 2014-02-06 04:07 am (UTC)(link)
не подходит

[identity profile] kramerkd.livejournal.com 2014-02-06 04:11 am (UTC)(link)
ну таки центр тяжести-то полюбому выше, чем у седана

Page 1 of 3