http://granada-juice.livejournal.com/ ([identity profile] granada-juice.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2014-12-05 07:54 pm

ВАЗ 2107

На днях узнала, что старую модель фиат до сих пор производят.
Не могу представить себе фокус-группу покупателей нового авто этой марки.
Вполне могу представить кто и почему покупает подержанные семёрки (да и копейки тоже). Так же представляю фокусгруппу  новых Калины, Приоры...  Но совершенно не представляю человека, который приходит в салон и покупает новую семёрку. Кто эти люди? Возраст, род занятий? По каким критериям они останавливают свой выбор на этой машине?

[identity profile] alex-brab.livejournal.com 2014-12-06 06:08 pm (UTC)(link)
ВАЗ 2107 в РФ сняли с производства года два назад

[identity profile] antirobot-idiot.livejournal.com 2014-12-06 06:22 pm (UTC)(link)
Основной мотив я думаю это цена, как самого автомобиля, так и его обслуживания, которое можно делать и самому если руки заточены под отвертку и гаечный ключ, плюс дешевизна запасных частей и бензин не 95 а 93, что опять выгодней

[identity profile] slava dubov (from livejournal.com) 2014-12-06 06:26 pm (UTC)(link)
Не понял, чего такого инфернального в семерке

[identity profile] edelveis8.livejournal.com 2014-12-06 06:35 pm (UTC)(link)
дешевизна, в том числе и зап.частей (как и возможное их наличие в гараже в избытке), плюс накопленный годами опыт самостоятельного ремонта вазов. для каких-нибудь провинциальных городков самое то.

[identity profile] 50-for-smell.livejournal.com 2014-12-06 06:35 pm (UTC)(link)
Конечно цена. У папы совсем сломался Москвич-412, надо было срочно, буквально через месяц на день рожденья подарить машину. Денег не густо. А тут раз - 195 тыщ всего, совершенно изумительного чернильного "металлика". Чем не выход?

[identity profile] besus.livejournal.com 2014-12-06 06:42 pm (UTC)(link)
У меня знакомый года 4 назад покупал как первую машину. Трахаться со старыми не хотелось, а так тут и гарантия есть же(для исправления штатных багов). И разбить не жалко, если чего(первая машина - бывает), собсно "жестяных" аварий за первые полгода несколько словил, ремонт стоит копейки, в отличие от. Сейчас уже тоёту какую-то приобрел, потренировавшись на кошечках ВАЗе.

[identity profile] barselon.livejournal.com 2014-12-06 06:45 pm (UTC)(link)
Цена в целом и ремонт конечно.
Дефолт систи это не понимает, но в селе глухом, в небольших городишках с дорогами говенными ...
Возможность починить машину "руками" даром, заправить дешево и не думать о том. что часть начисто разбитой подвески иномарки в очередной раз стоит примерно как новая семерка вся целиком - играет превалирующее значение.

вы поймите, по ТЕМ дорогам люди не топят 190.
там ездят не спешно.
А для несепшного первоза по ямам мешков картфана с учатка до домика, поездкой за курями моугщими покакать в салоне, сЪездить с Васей за комбикором, мешок которого он бросил у поля скинув его (украв) с машины сельчан итд итп..семерка милое дело.
она ж ПРОСТАЯ!
Как говорил герой фильма "все и сразу"? о шестёрке?
Я в нее спереди залез - сзади вылез! Я ее ВСЮ знаю! :-)

[identity profile] uxovuxe.livejournal.com 2014-12-06 06:53 pm (UTC)(link)
А зачем по-вашему берут Форд Мустанг или Шевровле Малибу 1960-х годов?
Классично, престижно, элегантно.

[identity profile] ptitchgripp.livejournal.com 2014-12-06 11:42 pm (UTC)(link)
В основном таксисты и прочие кому купить машину для работы, полтора года ушать и купить новую.

[identity profile] khathi.livejournal.com 2014-12-07 02:46 am (UTC)(link)
Вообще-то уже года два как сняли с производства. Делают только машинокомплекты для продажи на экспорт всяким там арабам — в Египте, говорят, семёрки крайне популярны у таксистов.
Edited 2014-12-07 02:47 (UTC)

[identity profile] agorgul.livejournal.com 2014-12-08 07:19 am (UTC)(link)
вам просто правильные семерки не попадались..