По подводным лодкам. Атом/не атом

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

Подлодки с ВНДУ (воздухонезависимой двигательной установкой) были давней мечтой подводников наверное еще со времен первой лодки. Исторически пытались создать несколько схем - и турбина Вальтера и простой дизель с кислородным баллоном. Ныне реализованы 2 схемы: двигатель Стирлинга на кислороде с топливом (шведский тип "Готланд") и водородные топливные элементы (немцы, пр.212). С атомными лодками понятно. Вопрос в следуюшем - атомная энергия - это не только Чернобыльатомный реактор с паровой(или жидкометаллической) турбиной, но и такой вид преобразования атомной энергии в электричество как РИТЭГи.
Были ли попытки создать ВНДУ для подлодок на РИТЭГах? И если нет - то почему?

Comments

[ikaktys.livejournal.com]

извини, но ты таки не понимаешь...

с Пельтье последний раз: берем средний элемент, например такой

http://www.aliexpress.com/item/Freeshipping-TEC1-12715-15-4v-15A-136-8W-40x40mm-Semiconductor-Thermoelectric-Cooler-Peltier-tec1-12715/616756726.html

вдуваем в него 136Вт электрической мощности, при этом на холодной стороне (при НУЛЕВОЙ разнице температур) он может забирать/перекачивать 65Вт, при dT = 50С - уже ватт 18 всего, т.е. на теплой стороне с него надо сдуть 136+65 или 136+18Вт -> 201/154Вт (смотри там графики).

т.е. что бы что то охлаждать на 50С надо вдувать в него 136Вт, и забирать он при этом будет всего 18Вт от охлаждаемого объекта ...

Берем РИТЭГ на 2КВт тепловой, снимаем с него 200Вт электрической мощности и тратим на его охлаждение Пельтье элементами еще около 10-15КВт электричества на их питание и обдув...

А у тебя получился вечный двигатель и мотора и генератора на одном валу ...

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

Не вечный, пока изотопы не распадутся) все проблемы с охлаждением - конструктивно решаемы, правда это ведет к удорожанию ритэга.
Есть еще вариант управляемого реактора на термоэлектрических эффектах. Там можно реактор глушить, проблема охлаждения снимается, но кпд конечно ниже чем у ППУ и конструкция сложнее, требует обслуживания...