http://pyka-npu3paka.livejournal.com/ ([identity profile] pyka-npu3paka.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2015-10-03 04:06 am

По подводным лодкам. Атом/не атом

Подлодки с ВНДУ (воздухонезависимой двигательной установкой) были давней мечтой подводников наверное еще со времен первой лодки. Исторически пытались создать несколько схем - и турбина Вальтера и простой дизель с кислородным баллоном. Ныне реализованы 2 схемы: двигатель Стирлинга на кислороде с топливом (шведский тип "Готланд") и водородные топливные элементы (немцы, пр.212). С атомными лодками понятно. Вопрос в следуюшем - атомная энергия - это не только Чернобыльатомный реактор с паровой(или жидкометаллической) турбиной, но и такой вид преобразования атомной энергии в электричество как РИТЭГи.
Были ли попытки создать ВНДУ для подлодок на РИТЭГах? И если нет - то почему?

[identity profile] sanitareugen.livejournal.com 2015-10-07 09:40 am (UTC)(link)
Учитывая приведенную мной оценку отдачи энергии с килограмма делящегося вещества, в 2500 раз хуже (ну, оптимистично примем в 1000 раз хуже), то надо взять в 1000 раз больше изотопа, поместив в сосуд с в 10 раз большим диаметром и в 100 раз большей поверхностью. То есть для хотя бы равной массы биозащиты придётся её утоньшить в 100 раз. Не уверен, что миллиметр вместо 10 сантиметров окажется достаточен, даже с учётом меньшей энергии осколков деления.
Если же принять во внимание, что у некоторых, самых притом эффективных, "начинок" ещё и критическая масса есть, то утоньшать придётся, для разделения на много мелких источников, не в 100, а как бы не в 1000 раз.
Для равной безопасности при равной энергоотдаче РИТЭГ потребует в разы большую массу энергозащиты.