Под Яузой копали тоннель для третьего кольца глубокой проходкой (дома дрожали) и с заморозкой. Новый выход "Маяковской" роют с заморозкой и практически вручную.
Под Сеной - (Париж) тонель просто укладывали, тоесь даже не под, а в выкопаную в ней яму, не знаю точно хитростей, но фидел фотографии секции тонеля опускаемой в реку. В Парже метро совсем не глубокое - метров 5-8 не больше.
no subject
no subject
no subject
Новый выход "Маяковской" роют с заморозкой и практически вручную.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
В Парже метро совсем не глубокое - метров 5-8 не больше.
(no subject)