a_hramov (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
a_hramov) wrote in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
useless_faq2016-09-01 07:45 pm
a_hramov) wrote in useless_faq2016-09-01 07:45 pm
Лежачий полицейский
А почему на лежачих полицейских не делают проемов для проезда велосипедов?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Подозреваю, что если равновесие теряется на столь простом препятствии, да еще и на маленькой скорости, велосипед нужно продавать.
Капитан Очевидность как бы намекает, что у велосипеда устойчивость выше как раз на большой скорости. Кроме того, на ней колесо просто не успеет скользнуть в сторону достаточно для потери равновесия. А вот на небольшой скорости да на мокрой резине - запросто. Ну и вообще, я как бы регулярно через этих "полицейских" прыгаю. Нет, я ни разу на них не падал, но штуковина потенциально опасная. Да и я не люблю ездить в дождь, а опасна она в основном в мокром состоянии.
Если велосипедист тоже притормозит, то никакого равновесия он точно не потеряет. Ну и вообще, мне кажется, если есть риск потерять равновесие от лежачего полицейского, то на проезжей делать нечего :)
Ну, после "змеек" в школе, грунтовок, гравиек и того, что у нас считается дорогами... соррь, бордюров, тротуаров, грунтовок и песчанок-гравиек в парках это - не самое сложное препятствие. А в дождь я бы больше беспокоился о работе ободных тормозов.
Дешевая задняя подвеска однозначно не нужна, ибо ей очень скоро приходит пушной зверь. Ну а дорогая на бордюрах и выбоинах таки желательна.
Если он лежит, а вы ушол - то кто кого сбил?
В плечо двинул, наверно. А может в глаз
а зачем? если поднять жопу с седла, то этот полицейский на велосипеде даже не почувствуешь. даже на шоссейнике.
А что, велосипедисты не равнозначные участники дорожного движения, и им не нужно притормаживать в тех местах, где установлены лежачие полицейские?
Я не велосипедист - езжу плохо и мало, но даже мне они не мешают.
Уличная магия :)
Зацепил меня слегка, локтём похоже, у меня синяк, а у него руль дёрнуло.
Я так думаю.
Зацепил меня слегка, локтём похоже, у меня синяк, а у него руль дёрнуло.
Я так думаю.
Главное причина - нарушение ПДД.
Светофоры для всех участников движения светят.
Светофоры для всех участников движения светят.
> притормаживаешь и нормально переезжаешь
Так для того они и есть.
Так для того они и есть.
Лежачие полицейские не мешают велосипедисту. Делать ничего не надо.
Доведение идеи до абсурда - это не аргумент, а демагогический прием.
В Амстере для них скорее выделенные улицы :)
Но тащемта есть такая буква: отвисал давеча около бельгийско-голландской границы в живописных глухоманях, где не всегда и столб-то пограничный поставят; но граница однозначно определялась тем, что когда начинается Голландия - всегда будет велодорожка (а где Бельгия - всегда фонари, даже если это дорога среди кукурузных полей).
Но тащемта есть такая буква: отвисал давеча около бельгийско-голландской границы в живописных глухоманях, где не всегда и столб-то пограничный поставят; но граница однозначно определялась тем, что когда начинается Голландия - всегда будет велодорожка (а где Бельгия - всегда фонари, даже если это дорога среди кукурузных полей).
Обычно лежачие полицейские немного не доходят до бордюра. Там вполне можно проехать, если неохота трястись.
А заставлять велосипедистов снижать скорость бессмысленно: мало кто из них ездит по городу с такой скоростью, до которой вынуждены притормаживать автомобили (20-25 км/ч).
А заставлять велосипедистов снижать скорость бессмысленно: мало кто из них ездит по городу с такой скоростью, до которой вынуждены притормаживать автомобили (20-25 км/ч).
>В Амстере для них скорее выделенные улицы :)
Ага ) Полосы - это у нас, в Женевске. Но не совсем выделенные, автомобилям их тоже топтать можно, если вылысыпыдыстов нету.
Ага ) Полосы - это у нас, в Женевске. Но не совсем выделенные, автомобилям их тоже топтать можно, если вылысыпыдыстов нету.
Page 3 of 3