a_hramov ([personal profile] a_hramov) wrote in [community profile] useless_faq2016-09-01 07:45 pm

Лежачий полицейский

А почему на лежачих полицейских не делают проемов для проезда велосипедов?
ext_1775189: Bezenchuk (Bezenchuk)

[identity profile] spelller.livejournal.com 2016-09-01 05:11 pm (UTC)(link)
А что - велосипедистам не надо тормозить перед пешеходными переходами, пропуская пешеходов?

[identity profile] gorrah.livejournal.com 2016-09-01 05:35 pm (UTC)(link)
Надо-то надо, но "лежачий полицейский", который водителя машины заставит всего лишь притормозить, велосипедисту грозит потерей равновесия. Особенно, если дорога мокрая. То есть, совсем уж проемов может и не надо, но более пологий участок был бы в тему.

[identity profile] sakurovskiy.livejournal.com 2016-09-01 05:38 pm (UTC)(link)
хм. а их что стали делать от бордюра до бордюра? В Донецке по краям у всех лежачих полицейских был более пологий участок и у тех что лепили из асфальта и у резиновых.
ext_1775189: Bezenchuk (Bezenchuk)

[identity profile] spelller.livejournal.com 2016-09-01 05:47 pm (UTC)(link)
Вот-вот. Или вообще между бордюром и эээ... концом лежачего полицейского есть промежуток сантимеров в 20, велосипедисту достаточно.

Image

[identity profile] sakurovskiy.livejournal.com 2016-09-01 05:49 pm (UTC)(link)
у нас по краям прикручивали элемент с закруглением оно было пологое ну и отступ да. нормально проезжалось все.
ext_1775189: Bezenchuk (Bezenchuk)

[identity profile] spelller.livejournal.com 2016-09-01 06:27 pm (UTC)(link)
Ну да, я просто первую подходящую картинку привел, так-то закругленные обычно - вторая подходящая картинка из интернета:

Image

[identity profile] sakurovskiy.livejournal.com 2016-09-01 06:34 pm (UTC)(link)
Да или такие, или такие-же только из асфальта, с краю всегда ниже.

[identity profile] mevamevo.livejournal.com 2016-09-01 06:19 pm (UTC)(link)
+1
Почти всегда проезжаю именно через эти промежутки. Реже, притормозив как следует, переваливаюсь прямо через этого лежачего полицейского, никаких проблем они мне не создают.

[identity profile] gorrah.livejournal.com 2016-09-01 05:53 pm (UTC)(link)
А где как. Где-то вроде бы и не до края, но край - полоска асфальта в 10 см, а дальше - резкий облом и грязюка с битым стеклом.

[identity profile] sakurovskiy.livejournal.com 2016-09-01 06:35 pm (UTC)(link)
В Донецке резкий облом можно было найти только на окраинах, в основном дороги отличные.
ext_1775189: Bezenchuk (Bezenchuk)

[identity profile] spelller.livejournal.com 2016-09-01 05:48 pm (UTC)(link)
Не, ну это если плохой велосипедист...

[identity profile] gorrah.livejournal.com 2016-09-01 05:52 pm (UTC)(link)
Хоть какой. Причем как раз на скорости я через этот холмик прыгну легко. Ну, слегка неприятно, но и только. А вот при притормаживании колесо может и скользнуть.
ext_1775189: Bezenchuk (Bezenchuk)

[identity profile] spelller.livejournal.com 2016-09-01 06:34 pm (UTC)(link)
Ну, предназначение "лежачего полицая" - это ведь защита пешеходов, переходящих проезжую часть по установленному пешеходному переходу, от транспортных средств, движущихся по проезжей части (будь то автомобили, мотоциклы, велосипеды etc.), а не защита этих самых транспортных средств и лиц, ими управляющих - разве не так?
Edited 2016-09-01 18:35 (UTC)

[identity profile] gorrah.livejournal.com 2016-09-02 05:46 am (UTC)(link)
По такой логике вместо "лежачих полицейских" следует положить бетонные блоки.
ext_1775189: Bezenchuk (Bezenchuk)

[identity profile] spelller.livejournal.com 2016-09-02 09:59 pm (UTC)(link)
нет
ext_1775189: Bezenchuk (Bezenchuk)

[identity profile] spelller.livejournal.com 2016-09-03 08:58 am (UTC)(link)
нет
ext_1775189: Bezenchuk (Bezenchuk)

[identity profile] spelller.livejournal.com 2016-09-03 09:56 am (UTC)(link)
Доведение идеи до абсурда - это не аргумент, а демагогический прием.

[identity profile] ermiak.livejournal.com 2016-09-02 03:32 am (UTC)(link)
Не вы ли мне объясняли, что велосипеду задняя подвеска не нужна и они и так бордюры и прочие препятствия без проблем проходят? С чего бы вдруг терять равновесие на банальном бугре? Особенно, снизив-таки скорость до безопасной?

[identity profile] gorrah.livejournal.com 2016-09-02 05:45 am (UTC)(link)
//Не вы ли мне объясняли, что велосипеду задняя подвеска не нужна

Не я.

// Особенно, снизив-таки скорость до безопасной?

Потерять равновесие на нем можно как раз скорей на маленькой скорости.

[identity profile] ermiak.livejournal.com 2016-09-02 06:11 am (UTC)(link)
Подозреваю, что если равновесие теряется на столь простом препятствии, да еще и на маленькой скорости, велосипед нужно продавать.

[identity profile] gorrah.livejournal.com 2016-09-02 06:15 am (UTC)(link)
Капитан Очевидность как бы намекает, что у велосипеда устойчивость выше как раз на большой скорости. Кроме того, на ней колесо просто не успеет скользнуть в сторону достаточно для потери равновесия. А вот на небольшой скорости да на мокрой резине - запросто. Ну и вообще, я как бы регулярно через этих "полицейских" прыгаю. Нет, я ни разу на них не падал, но штуковина потенциально опасная. Да и я не люблю ездить в дождь, а опасна она в основном в мокром состоянии.

[identity profile] ermiak.livejournal.com 2016-09-02 07:08 am (UTC)(link)
Ну, после "змеек" в школе, грунтовок, гравиек и того, что у нас считается дорогами... соррь, бордюров, тротуаров, грунтовок и песчанок-гравиек в парках это - не самое сложное препятствие. А в дождь я бы больше беспокоился о работе ободных тормозов.
ext_1596743: (cygnus)

[identity profile] ez98.livejournal.com 2016-09-02 07:50 am (UTC)(link)
Дешевая задняя подвеска однозначно не нужна, ибо ей очень скоро приходит пушной зверь. Ну а дорогая на бордюрах и выбоинах таки желательна.

[identity profile] matuac.livejournal.com 2016-09-02 07:05 am (UTC)(link)
Если велосипедист тоже притормозит, то никакого равновесия он точно не потеряет. Ну и вообще, мне кажется, если есть риск потерять равновесие от лежачего полицейского, то на проезжей делать нечего :)