![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
(речь идет о фильме "Высоцкий: Спасибо, что живой")
1. В фильме показано, что авиарейс Москва-Ташкент осуществляется турбовинтовым самолетом. Если верить Гуглу, то как раз в 1979 г. (в котором происходят события фильма) наиболее распространенными самолётами такого типа были Ан-24 и Ту-134, ни один из которых не обладал достаточной дальностью полета в ~3600 километров. Это киноляп, или все же существовали, и серийно эксплуатировались, турбовинтовые самолеты, способные покрыть такое расстояние?
UPD: В фильме показан Ил-18, который вполне был способен покрывать требуемое расстояние.
( Во втором вопросе спойлер, поэтому помещаю под кат )
1. В фильме показано, что авиарейс Москва-Ташкент осуществляется турбовинтовым самолетом. Если верить Гуглу, то как раз в 1979 г. (в котором происходят события фильма) наиболее распространенными самолётами такого типа были Ан-24 и Ту-134, ни один из которых не обладал достаточной дальностью полета в ~3600 километров. Это киноляп, или все же существовали, и серийно эксплуатировались, турбовинтовые самолеты, способные покрыть такое расстояние?
UPD: В фильме показан Ил-18, который вполне был способен покрывать требуемое расстояние.
( Во втором вопросе спойлер, поэтому помещаю под кат )