Сомневаюсь, что есть признаки :) Ну, например, TVR -- потому что его вручную делают. Гелендваген -- потому что он такой один гроб на колесиках. Жук -- потому что самый тиражный автомобиль мира, 26 млн штук. Вот так как-то. Ну это мое такое дилетантское ИМХО. Возможно, что у авторов выставки концепция была иная, до которой мы тут своим умом не дойдем. А может, и вообще никакой концепии не было :) А мы будем ее искать тщетно :)
На самом деле, согласен. Насколько я помню определение из английской энциклопедии Classic Cars, таковыми являются автомобили, которые чем-либо очень запомнились (оригинальностью, концептуальностью, популярностью и т.д.), и которые до сих пор пользуются (именно поэтому) спросом.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Короче я поняла, я обработаю фотографии-выложу, а потом кто нить умный скажет мне что между ними общего :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Пропорционального сложения седан -- аццкий раритет
no subject
no subject
Нет. Рухлядь - это vintage. А Classic это что то другое...
no subject
Ну это мое такое дилетантское ИМХО. Возможно, что у авторов выставки концепция была иная, до которой мы тут своим умом не дойдем. А может, и вообще никакой концепии не было :) А мы будем ее искать тщетно :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject