http://kkaattookk.livejournal.com/ ([identity profile] kkaattookk.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2005-08-22 12:31 am

двери в метро

при выходе и входе в метро надо преодолевать некоторое количество дверей - деревянные, стеклянные. для толпы двери - это всегда препятствие.
так почему же их постоянно выборочно закрывают?!
причём не держат закрытыми, а именно открывают и закрывают каждый день, но не все. (такой вывод сделан из непостоянства закрытых дверей на родной ст.м.)
чем плохо пять открытых дверей в ряд?...

p.s. и ещё фишка - на ст.м. Щёлковская изменчиво не только состояние, но и само наличие внешних дверей - иногда они есть все, иогда только несколько, иногда нет вовсе...

[identity profile] igorash.livejournal.com 2005-08-21 08:40 pm (UTC)(link)
Чтобы уменьшить толкучку у турникетов.

[identity profile] igorash.livejournal.com 2005-08-21 09:00 pm (UTC)(link)
Умом Россию не понять... :)

[identity profile] igorash.livejournal.com 2005-08-21 09:13 pm (UTC)(link)
Я понял, все ясно!
В Вашем вопросе содержится ответ. Им придумали такую инструкцию, чтобы у них была работа. :)

[identity profile] herzel-nevsky.livejournal.com 2005-08-21 10:25 pm (UTC)(link)
Поскольку часть входных дверей закрыта, на улице образуется очередь(толчея) из входящих. Так видимо, дабы минимизировать контакт входящего и выходящих потоков, приходится закрывать часть выходных дверей. Хотя с другой стороны это лишино всякого смысла на станциях, где вход и выход и так разнесены друг от друга.

[identity profile] herzel-nevsky.livejournal.com 2005-08-22 08:57 am (UTC)(link)
Мда, простите, недостаточно ознакомлен с реалиями :)
Тогда может просто двери берегут: изнашиваются же.