Потому что сложно на бегу запомнить пересадочные узлы и выбрать маршрут - стоит остановиться, как сзади сразу же пнет тетка с тележкой. А в вагоне больше шансов изучить карту (в час пик тоже - если к ней притиснут).
в стране этой! Действительно для приезжих которые в метро впервой сложновато понять куда ехать... допустим приехал какое нибудь перово(интересно где это? %)) и знаешь что тебе надо на станцию Бабушкинская попасть. Входишь значит в метро и где посмотреть куда ехать то? На уличе только стенд стоит с картой, да на ступеньках в метро - когда вся толпа идёт хрен там зафиксируешься чтобы глянуть... тоесть едешь ты в вагоне идолжен запомнить весь маршрут..
Вообще конечно это тупизм большой, но на некоторых станциях всё таки есть карты. Кстати есть же станции-переходы где по 3, а то и по 4-ре станции.... и нет карты %)))
P.S. а вообще не надо ездить на метро, там душно, мрачно, воняет и народу дофига!
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
патаму что мы живём здесь! %)
Действительно для приезжих которые в метро впервой сложновато понять куда ехать... допустим приехал какое нибудь перово(интересно где это? %)) и знаешь что тебе надо на станцию Бабушкинская попасть. Входишь значит в метро и где посмотреть куда ехать то? На уличе только стенд стоит с картой, да на ступеньках в метро - когда вся толпа идёт хрен там зафиксируешься чтобы глянуть... тоесть едешь ты в вагоне идолжен запомнить весь маршрут..
Вообще конечно это тупизм большой, но на некоторых станциях всё таки есть карты.
Кстати есть же станции-переходы где по 3, а то и по 4-ре станции.... и нет карты %)))
P.S. а вообще не надо ездить на метро, там душно, мрачно, воняет и народу дофига!
Re: патаму что мы живём здесь! %)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject