http://grafobot.livejournal.com/ ([identity profile] grafobot.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2006-05-20 01:25 am

Класс автомобиля

Часто слышу автомобиль класса D,С или B. Не могу уловить закономерностей. То есть я вижу, что В меньше С, но четких критериев вычленить не получается. Вот в СССР была четка классификация автомобилей по объему двигателй, например ВАЗ 2101 - первая цифра указывала, что объем двигателя от 1,5 до 2,5 литра (может я чуть и ошибаюсь в цифрах). Впрочем эта система действует и сейчас. Вопрос - как правильно определить класс автомобиля по этой буквенной системе?

[identity profile] hewlett-packard.livejournal.com 2006-05-20 12:49 pm (UTC)(link)
Класс A. Совсем мелкие городские машинки. За рубежом: Daewoo Matiz, Ford Ka, Peugeot 107, Smart, VW Lupo. У нас - Ока.

Класс B. Компактные городские (в Европе) автомобили. За рубежом: Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Peugeot 206, Toyota Yaris, VW Polo. У нас: Таврия, Лада Калина.

Класс C. "Гольф-класс". За рубежом: Daewoo Nexia, Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Peugeot 307, Toyota Corolla, VW Golf. У нас: ВАЗ 2101-2115, ИЖ Ода.

Класс D. Средний класс. За рубежом: Audi A4, Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Mercedes C, Peugeot 407, Toyota Avensis, VW Passat. У нас: Москвич 2141 (был).

Класс E. Бизнес-класс. За рубежом: Audi A6, Mercedes E, Peugeot 607, Toyota Camry. У нас: Волга.

Класс F. Представительские машины. За рубежом: Audi A8, BMW 7, Mercedes S, VW Phaeton, марки Bentley, Maybach, Rolls-Royce. У нас: ЗИЛ (был).

Некоторые марки, в т. ч. сегодняшние корейские и Skoda, крайне сложно классифицировать. Hyundai Accent стоит на границе классов B и C, Hyundai Lantra и Skoda Octavia - между классами С и D.

[identity profile] dr-azzi.livejournal.com 2006-05-21 10:31 am (UTC)(link)
Спасибо, интересно. Но со Skoda Octavia, IMHO, ты ошибаешься. Она практически идентична VW Passat

[identity profile] hewlett-packard.livejournal.com 2006-05-21 12:06 pm (UTC)(link)
Она практически идентична VW Golf. Сравни хотя бы базу:
Image

[identity profile] chromo.livejournal.com 2006-05-21 12:34 pm (UTC)(link)
Именно. Октавию сплошь и рядом называют "переростком гольф-класса". И сделана она на базе 4-го Гольфа.

Спасибо за классификацию. Вы сами её писали? Я сам давно голову ломал над тем что куда отнести, сейчас это всё труднее и труднее сделать с каждым годом, учитывая появление таких машин, как Mercedess R-klasse, VW Golf+, Skoda Octavia.

Классификацию - в мемориз. ;)

[identity profile] hewlett-packard.livejournal.com 2006-05-21 06:58 pm (UTC)(link)
Лет 8 назад я прочитал статью в Auto, Motor und Sport (кажется), с тех пор ощущение класса стало интуитивным. Кстати, одна из главных причин, по которым я не люблю "корейцев" - "классовый дискомфорт" =)

[identity profile] hewlett-packard.livejournal.com 2006-05-24 11:06 pm (UTC)(link)
Признаки класса: тип кузова (внедорожники и минивэны, как правило, в этих классах не учитываются, A-F - классы легковушек), размеры автомобиля (в основном длина и база), в спорных ситуациях - позиционирование производителем.