О джипах

[papa-dorset.livejournal.com]

А зачем в городе ездят на полноприводных внедорожниках?

Comments

[rabin-d-ranat.livejournal.com]

Вообще-то "Джипы" делает Крайслер. и объясните, плз, мне, неграмотному, что есть "раздельное включение приводов"?

[siqukanaka.livejournal.com]

Джип как марка делает Крайслер, с этим никто не спорит. Теперь посмотрим логическую цепочку.
Автор поста воспрошал о полноприводных внедорожниках, то есть речь идет о машинах предназначеных для передвижения по местности, скажем так лишенной нормального дорожного покрытия. У таких машин, трансмиссия с возможностью отключить один из приводов и механическая раздаточная коробка с возможностью изменять передаточное число на задний и передний привод, в отличии постоянного или на крайняк автоматически включаемого второго привода.

Автор топика на который ответил, не уточняет о какой машине идет речь, а говорит просто о полноприводной, при этом унижает достоинство окружаеющих, на что я змечаю, что надо различать 4х4 и внедорожники.

Пример 4х4 - Субару Плео http://www.inomarket.ru/files/mi/17751.jpg
или Мицубиси спей ранер/вэгон/RVR 4х4 http://www.automag.vrn.ru/04_16/mark30.html
Как видите эти машины до внедорожников не дотягивают, и вполне полезны в российском городе зимой.

А вот что делать такому монстру как Hammer в городе, не совсем понятно. Личное мнение, приобретают ради понтов.

[rabin-d-ranat.livejournal.com]

Неубедительно. Где вы на Дефендере (куда уж "бездорожнее") видели возможность отключение переднего привода?

4х4 в "российском городе зимой" абсолютно бесполезны. На трассе- может быть, а в городе- бесполезны.

Что вы подразумеваете под "передаточным числом на задний и передний привод"? Вы вообще представляете себе, что такое "передаточное число"?

Хаммер 2 и 3- это обычные Шевроле в другом оперении. Первый Хаммер- он таки да, а следующие- увы...