http://randybratt.livejournal.com/ (
randybratt.livejournal.com) wrote in
useless_faq2007-06-22 01:31 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Дискриминация по возрасту
Интересно, а вот почему существуют правило, что водительские права кат Б выдаются в общем-то с 18 лет, а вот верхний предел возраста не указан. Разве 16-летний водитель более опасен на дороге, чем 80-летний полоумный пенсионер, пусть и с опытом воджения в 60 лет?
no subject
no subject
no subject
no subject
Обратите внимание сколько лет водителю ГАЗа...
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
пс. вопрос: если у 60-летнего нужно проверять, не отключились ли у него мозги, то как проверить 16-летнего, включились ли они у него?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
что до россии, то мне кажется, что для страны с оценкой продолжительности жизни мужчины 59 лет заботиться о полоумных 80-летних водителях (да и не все же они из ума выжившие, да?). а вот 16-летних пацанов желающих сесть за руль дочерта. и безумные они все ;)) ну и или почти все ;)
no subject
А у полоумного 16-летки еще не было шанса воспользоваться возможностью убить себя на дороге. :-).
Плюс - очень важен вопрос не физической возможности водить, а личного темперамента. Старикан будет себе тихо пиликать, разве что забудет поворотник включить или еще что по мелочи. Ну побибикают ему. Или бампер-крыло помнут немного. А в 16 лет нет возможности расслабиться и ездить спокойно, так как надо еще всем доказать, что ты мужик! :-)
Женщины тоже водят в среднем хуже, зато серьезных аварий с ними почти нет. Так что молодежь за рулем - самые опасные. Моя б воля - до 25 бы не давал. Или до справки, что "уже не девственник" хотя бы :-)).
no subject
no subject
а вот полоумные 16-летки как раз статистику и портят.
no subject
no subject
если серьезно, чтобы Сказать это, надо провести замеры, тесты, исследования в масшабе страны. Или иметь доступ к статистике ГИБДД. У меня этого нет. Есть небольшой жизненный опыт по тем мужчинам и женщинам, которых я знаю. (так что готов признать, что выборка не столь большая, чтобы считаться достоверной для всех мужчин и всех женщины):
женщины: медленно ездят, иногда не пользуются поворотниками и зеркалами, царапают легоооонечко так бамперы на парковке и так же легооонечко и мяяяконько въезжают в запаску впереди стоящего джипа (ущерб - от нуля рублей до небольшой суммы).
мужчины: ездят гораздо быстрее, всюду успевают, всем пользуются, все делают как надо, но изредко въезжают в дерево или же на скорости перестраиваются в "свободный" правый ряд, где, как оказывается, стоит машина. ущерб гораздо выше.
мне кажется, что если говорить о безопасности для жизни, то женщина за рулем более безопасный вариант.
впрочем, спорить на избитую тему женщин за рулем не хочется :-)
no subject
no subject
no subject
опять же почему говорить только о мужиках? у женщин продолжительность жизни выше. в россии - гораздо выше. а, скажем, судя по местной действительности (в россии не водил почти, не знаю), самое страшное существо на дороге после безумных пацанов на затюненном корыте - это 70-летняя бабка на порше ;)
однако все же 80-летних водителей (да и не водителей) мало так или иначе. заметно меньше чем, скажем, 19-летних.
no subject
no subject
no subject
no subject
А старичок, если понимает, что не все у него уже получается, лучше лишний раз дома посидит.