http://ikusova.livejournal.com/ ([identity profile] ikusova.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2007-09-26 08:21 pm

про Анну Каренину и не только

Вот когда поезд переезжает человека, если тот именно разлёгся на путях, а не просто там стоял, насколько люди - хотя бы в первых вагонах - чувствуют, что под поездом, на рельсах что-то находится? То есть, поезд "подскочет" каким-либо образом хоть чуть-чуть или просто рассечет тело, и никто в вагонах не почувствует, что был переехан человек?

Вопрос, конечно, касается и иных относительно мягких тел, положенных на рельсы.

[identity profile] someonetired.livejournal.com 2007-09-26 01:46 pm (UTC)(link)
думаю что нет, во-первых тело(с учетом костей) довольно мягкое. А во-вторых они скорее будут отвлечены ощущением торможения поезда, ибо любой машинист завидев тело будет изо всех сил тормозить, а в вагонах в это время не дай бог кому-нибудь бриться )

[identity profile] k48.livejournal.com 2007-09-26 01:52 pm (UTC)(link)
Да? А я слышал что они наоборот никогда не тормозят, ибо это чревато задержкой десятков поездов. Просто сигналят до последнего.

[identity profile] s1str.livejournal.com 2007-09-26 01:52 pm (UTC)(link)
поезд слишком много весит чтобы "подпрыгнуть" на допустим человеке, просто разрежет как горячий нож масло =-)

[identity profile] someonetired.livejournal.com 2007-09-26 01:52 pm (UTC)(link)
здрасьте... представьте скорость локомотива и его строение. Зальет все днище поезда, рельсы, землю, но чтобы стекла - ну уж очень вряд ли.

[identity profile] someonetired.livejournal.com 2007-09-26 01:53 pm (UTC)(link)
надо спросить в ру_раилроад.

[identity profile] sam-buddy.livejournal.com 2007-09-26 01:54 pm (UTC)(link)
Неужели в детстве гвозди на рельсах не плющили? :) Не заметит, конечно.

[identity profile] s1str.livejournal.com 2007-09-26 01:55 pm (UTC)(link)
человек не водонапорная башня =-)

[identity profile] someonetired.livejournal.com 2007-09-26 01:56 pm (UTC)(link)
а мы и булыжниками не гнушались ) никто не сошел с рельс, один раз я только ехал в электрике, которая затормозила очень резко. Оказалось какие-то умники поставили на рельсы.......... газовую плиту с ближайшей помойки)

[identity profile] nimdar.livejournal.com 2007-09-26 01:57 pm (UTC)(link)
Если скорость поезда и дальность обнаружения тела позволяют, то оттормозиться по полной, а если нет, то нет, ибо смысла в этом нету - всё равно не успеет остановиться. По прибытии машинист пишет объяснительную, и отмывает локомотив.

[identity profile] shatkaya.livejournal.com 2007-09-26 01:58 pm (UTC)(link)
Я ехала в автобусе, который переехал человека. Ничего не почувствовала, пока шум не начался. Думаю, в поезде тем более никто не почувствует.

[identity profile] someonetired.livejournal.com 2007-09-26 01:58 pm (UTC)(link)
можно положить шею на рельсы, когда отрежет голову, резко вскочить и направить шею в сторону стекол. Тогда может пара капель и упадет.
Но возникнет много проблем, как то:
- поймать момент во время движения и высунуться из-под поезда сразу после перерезания шеи.
- нацелиться на окна (глаз-то не будет)
- сосредоточиться.
ещё желательно сделать так, чтобы артериальное давление было максимально возможным.

[identity profile] someonetired.livejournal.com 2007-09-26 02:00 pm (UTC)(link)
ну понятное дело что если позволяет, а если таки "вроде бы должен был оттормозиться", но все равно переехал, то что? выйдет из кабины, снимет шляпу, положит на галаза по пятаку и дальше поедет?

[identity profile] apelsyn.livejournal.com 2007-09-26 02:00 pm (UTC)(link)
ехал когда-то в последнем вагоне в поезде Киев-Сумы ночью, остановился резко посреди лесу и стоял минут 20-25, и шныряли куча проводников мимо.. в конце-концов дошли слухи что кто-то "разлегся" - и начальник поезда типа обязан остановиться, вычислить примерно местонахождение состава, по возможности отволочь то что осталось от человека от полотна и потом только продолжить движение, сообщив тут же по рации местонахождение и обо всем на ближ.станцию

[identity profile] apelsyn.livejournal.com 2007-09-26 02:01 pm (UTC)(link)
да, так вот - нихрена не чувствуется, никаких подскоков и крови тем более

[identity profile] robenkova.livejournal.com 2007-09-26 02:01 pm (UTC)(link)
Я знаю, что машинистам запрещено тормозить, даже если на путях человек. Поезд все равно резко остановиться не сможет, а пассажиры пострадают. С полок попадают, например.

[identity profile] s1str.livejournal.com 2007-09-26 02:01 pm (UTC)(link)
бесчувственная ! =-)

За все поезда не знаю, но

[identity profile] bvk-bizarre.livejournal.com 2007-09-26 02:12 pm (UTC)(link)
пассажиры метропоезда не замечают, что вагон переехал человека - вес вагона слишком велик.

[identity profile] wall-breeker.livejournal.com 2007-09-26 02:13 pm (UTC)(link)
поезд "вена-москва" август 2007, на пути в раене Минска ноги отрезало так человеку. торможение было обычным

[identity profile] nimdar.livejournal.com 2007-09-26 02:15 pm (UTC)(link)
Именно так. Насчёт сразу "дальше поедет" не знаю, хотя скорее всего да. А что ещё делать? Ну, разве что соберёт/отскребёт, что осталось, чтобы довезти и сдать "куда надо".

[identity profile] s1str.livejournal.com 2007-09-26 02:29 pm (UTC)(link)
канешн =-) башня перерезаная поездом заливает гораздо больше =-)

[identity profile] xwost.livejournal.com 2007-09-26 02:32 pm (UTC)(link)
Ну не знаю... был недавно случай печальный... В протоколе допроса машиниста было написано "Применил экстренное торможение" или что-то вроде этого. Но что останавливаются они - это факт. Останавливаются и смотрят, что получилось. :(

[identity profile] xwost.livejournal.com 2007-09-26 02:34 pm (UTC)(link)
Ехала во втором вагоне метро, когда поезд переехал человека. Вроде ничего не почувствовали, кроме торможения. Правда может наш вагон до тела и не доехал. Давно это было, плохо помню уже.

[identity profile] snezhkin.livejournal.com 2007-09-26 02:37 pm (UTC)(link)
Лично ехал в вагоне (не в первом), когда поезд метро въезжал на станцию Пушкинская и под поезд бросился или упал человек. Не могу сказать, попал он вначале под первый вагон или между вагонами (перед моим), но свидетельствую, что было реально ощутимо, что колеса вагона через что-то соответсвующей твердости переехали.

[identity profile] ljvenok.livejournal.com 2007-09-26 02:39 pm (UTC)(link)
обоже
приятная тема

[identity profile] i-s-a-n.livejournal.com 2007-09-26 02:49 pm (UTC)(link)
В метро другое дело, там и вес состава меньше, и скорость.

Page 1 of 2