велосипед

[lillebror.livejournal.com]

Почему у нас невелосипедная страна? Вот в Европе - все на велосипедах, и стар, и млад, и в большом городе, и в сельских местностях. Даже в нищей послевоенной Италии (согласно фильму "Похитители велосипедов") их было до фига. У нас не было велосипедного завода?

Update: ой, вопрос слегка уточняется: почему сейчас не ездят на велосипедах, понятно.

Но почему после войны, когда у всех стран были примерно одинаковые условия, почему уже тогда велик не был популярным средством передвижения? Про климат понятно. В Швеции тоже не как в Италии, и в Норвегии тоже холодно, но крутят педали все равно. Не круглый год, но все же.

Comments

[orehovaja-sonja.livejournal.com]

у нас с сентября по май и ходить-то тяжко! какие уж тут велосипеды!

[arkanoid.livejournal.com]

Потому что климат дерьмо.

[sunnycat.livejournal.com]

У нас нет культуры вождения....

[lillebror.livejournal.com]

дык вот в Швеции не лучше, а ездят!

[lillebror.livejournal.com]

думаете, это причина? Насколько я знаю, у нас и автомобильной-то нет культуры вождения, но ведь ездят!:)

[lillebror.livejournal.com]

Почему тяжело? Неужели снег с сентября по май?

[ex-chalif61.livejournal.com]

шыны дорогие

Потому что

[norma-nait.livejournal.com]

гусеничных велосипедов не придумали.

[orehovaja-sonja.livejournal.com]

не столько снег, сколько грязь ;(
Да и расстояния у нас побольше, чем в Европе. Да и с их парковкой проблемы - пи.дят-с! А в метро с великом затруднительно не только в час пик.

У нас™ в Киеве:

[teryaevv.livejournal.com]

климат дерьмо,
нет культуры вождения
и местность холмистая.

[lillebror.livejournal.com]

Ну, расстояния да. Но вот даже если не будем брать Москву-Питер, это вообще отдельные государства, а остальные города? С парковкой такие же проблемы, как и с машинами. Потом есть ведь замки, цепи и столбы. А насчет метро - дык зачем как раз метро, если есть велосипед? И не надо обниматься с незнакомыми озлобленными людьми.

Re: У нас™ в Киеве:

[lillebror.livejournal.com]

Что значит климат дерьмо?

Про культуру вождения отдельный разговор, если система велосипедная налажена (распространено), то делают дорожки и культура меняется.
А про местность холмистая - это отмазки:). В Гетеборге (шведский город) тоже холмистая, но не мешает это.

[ex-bunnykill638.livejournal.com]

Я на велосипеде ездила в школу и в универ, меня ничего не смущало. Очень даже удобно.

[ashel.livejournal.com]

Климат не тот.
В Европе - мягче существенно.
В такую погоду фиг на велосипеде поездишь.

[orehovaja-sonja.livejournal.com]

С парковкой такие же проблемы, как и с машинами. Потом есть ведь замки, цепи и столбы....
Даже машины с сигнализацией с охраняемых парковок угоняют! А мотороллеры, по статистике, через 3-4 месяца после покупки. Что уж про велосипеды говорить ;(

дык зачем как раз метро, если есть велосипед?...
Например, я езжу на работу со Щелковского шоссе на Калужскую. Как думаешь, через сколько дней у меня юзерпик отвалится? ;)

Хм...

[tigi.livejournal.com]

А вы сами пробовали в дождь и грязь по улицам ездить? Даже если температура воздуха позволяет себя комфортно чувствовать на велосипеде, проезжающие машины сделают из вас вполне милого грязевого человека... по тротуару же не разъездишься сильно, да и снега там обычно больше зимой)) На самом деле, тут вопрос личной выносливости - я летом с удовольствием езжу на работу на велосипеде, но при температуре меньше 15 тепла уже становится неприятно, меньше 10 - начинает ветром жечь лицо... а мне лицо жалко)) Опять же, в дождь, который у нас част и неожиданен, весьма мокро))

Re: Хм...

[lillebror.livejournal.com]

Ага, пробовала, не очень приятно, и спина вся грязная, хехе. Но, если-палки, что настолько грязно, прямо каждый день с сентября по май? Ну выкинем самые грязные дни, неужели их так много? И думаю, в послевоенной Европе не особо чисто было.

[lillebror.livejournal.com]

Ну, мы же отбросили большие расстояния, я сама учусь в другом городе, понятно, я туда на велосипеде не поеду:).
Про воровство - да везде жутко пи:дят, насколько я знаю, особенно в больших городах. Покупается страховка, а сам велосипед не должен привлекать внимания, т е быть дешевым.

[nopocehok.livejournal.com]

потому что велосипедистов не уважают,
потому что нет парковок для них..
и если его оставишь, то есть шанс не найти его потом..

Re: У нас™ в Киеве:

[kwai.livejournal.com]

ну да..как же..сделают велосипедные дорожки и тут же уставят их машинами

согласна:)

[lillebror.livejournal.com]

Ну "такая погода" ведь не круглый год!!

[orehovaja-sonja.livejournal.com]

в общем я считаю так! ежели меньше 30 минут, то я и пешком пройдусь. А если дальше, то есть такси, маршрутки и метро. А велик пускай на даче живет :)

Re: Хм...

[orehovaja-sonja.livejournal.com]

КАЖДЫЙ день с сентября по май (а последние два года их еще много было и с мая по сентябрь) - ГРЯЗНЫЙ/МОКРЫЙ/ХОЛОДНЫЙ/ВЕТРЕННЫЙ (нужное подчеркнуть)!!!!

В Европе...

[tigi.livejournal.com]

Как уже упоминалось, климат немного другой, тем более, что она практически вся южнее чем мы, и омывается теплым течением. С мая по начало сентября, конечно, не грязно, вот в это время люди, в основном и ездят... Но для того, чтобы сделать по городу сеть велосипедных дорожек, велосипедных парковок и т.д. (а в Питере в центре это будет совсем непросто), необходимо, чтобы люди ездили на велосипедах не треть года, а немного побольше - иначе это не выгодно, нерентабельно и т.д. Опять же, при массовом развитии такого вида передвижения, по всей видимости, нужно предусмотреть получение прав ездоками... и на это опять-таки надо тратить деньги, поскольку владельцы велосипедов не так легко будут раскошеливаться, как владельцы машин)))

[batamai.livejournal.com]

мы ЛЕНИВЫЕ...
вот ещё... педали крутить...