Спойлеры

[agrafe.livejournal.com]

Пока ехала с дачи, заметила, что на иномарках, в том числе и спортивных, почти не устанавливают спойлеры, а на отечественных автомобилях - на каждой второй. Зачем? По-моему, по прямому назначению тут спойлер никак работать не может - и скорости не те, и форма авто.. )

Comments

[noother-na-mes.livejournal.com]

Хороший понт дороже денег.

[p2nches.livejournal.com]

+1, век воли не видать!

[sam-buddy.livejournal.com]

А я пока читал этот пост обнаружил, что ваш юпик обработан мною...

[kpuk-ko3bl.livejournal.com]

>>и скорости не те, и форма авто.. <<

вот как раз машины с такой формой и нуждаются в спойлерах

я когда на 6-ке разгонялся до 140, то её конкретно от земли начинало отрывать

[x-archawka-x.livejournal.com]

хачтюнинг.

[darth-mozg.livejournal.com]

Во-первых у дизайнеров иномарок есть такая вещь, как чувство вкуса. А у хозяинов отечественных автомобилей со спойлером его по скорее всего нет.

Во-вторых спойлер реально помогает только на больших скоростях и на машинах с задним приводом. С его функцией вполне справляется форма кузова в виде антикрыла. Что-то подобное есть почти на всех современных машинах.

[soider.livejournal.com]

среди хозяинов иномарок ДЕШЕВЫХ пижонов меньше )

[soider.livejournal.com]

так столовым ножом тоже дрова не рубят

[roquefort-tln.livejournal.com]

зарубежные машины красивы сами по себе. Некоторые обладателей отечественных машин наивно думают, что со спойлером отечественная машина станет почти такой же красивой, как импортная. И жестоко обламываются.

[x-archawka-x.livejournal.com]

спойлер не работает на скоростях ниже 140... если не колдовать над движком и подвеской, то шаха дает максимум 145. колбасить ее начинает уже на 70-80, из-за некорректно настроенной подвески. при этом учтите еще состояние дорожного покрытия, качество колес, пластичность корпуса...
спойлеры, антикрылья и прочий внешний тюнинг играет роль ОЧЕНЬ в последнюю очередь.

[x-archawka-x.livejournal.com]

понятие красоты - относительное.

[roquefort-tln.livejournal.com]

то, что делает российский автопром начиная с 99-й и позднее - я даже не знаю относительно чего можно считать красивым.

[chujoi.livejournal.com]

спойлер обычно +20 к скорости. наклейки спарко тоже влияют!!!

[chujoi.livejournal.com]

давно, кстати, известно :)

[maximkoo.livejournal.com]

Кто без спойлера - тот жалкей лох, например.

*-)

[got-2b.livejournal.com]

арамобиль - его итог)))))))))

или хачмобиль))) но по анологии с бетмобилем больше нравится арамобиль

[chujoi.livejournal.com]

кстати, Лада Калина выглядит почти как Логан, только лучше! :)
найди 10 отличий:

на наших

[miapiu.livejournal.com]

запарило что по умолчанию Россия здесь считается.

[agrafe.livejournal.com]

аэрошестёрка? )

[sumlenny.livejournal.com]

ничего удивительного - попытка сделать седан за 8 тысяч у.е. (или сколько оно стоит) приводит к одинаковым результатам, потому что просто решений очень узок. Вы могли бы для сравнения еще и Hyundai Accent вывесить - третий брат-близнец по дизайну.

Re: на наших

[x-archawka-x.livejournal.com]

лолз. а вы щас на каком языке пишете?

Re: на наших

[artcan.livejournal.com]

Гы, +1

[x-archawka-x.livejournal.com]

тююю. посмотрите на патриота - стильный джип получился...
калина та же, волга 3111 (жаль что прекращен выпуск)... примеров полно.
и все это относительно стандартов мирового дизайна.
абсолютно другой вопрос об удачности конструкторских решений и качестве сборки... ;)

Re: *-)

[x-archawka-x.livejournal.com]

да, арамобиль - звучит =)) спасибо.

[chujoi.livejournal.com]

значит наши дизигнеры не такие уж и дураки по ходу :)))) вполне вероятно, что более дорогие авто будут выглядеть не хуже!
и я горд в таком случае за наш автопром!

акцент: