На такие слу4аи есть маааааленький гардероб4ик в конце салона, куда можно поставить пару-тройку сумок. Я как то прилетел в москву в 10 утра, а билет в питер был на 17.00, но в 11.30 был еще один рейс той же авиакомпании. Подошел в представителю авиакомпании, объяснил ситуацию, сказал 4то ооооо4ень хо4ется побыстрее домой. Она сказала - подождать окон4ания регистрации, потом посмортрим. В результате после окон4ания регистрации мне вру4ную выписали посадо4ный талон, провели 4ерез все КПП и посадили в самолет на резервное место, а мою сумку положили как раз в вышеупомянутый гардероб. Но слу4аи разные бывают могло так и не прокатить.
за 2 часа, за 40 минут, Не все прошли - стоят в очереди и ждут или не успели приехать к концу? Если первое - регистрация продолжается. Если второе - не летят.
Именно вот на такие случаи :))) Ну и естественно - на проход личного досмотра, доход до самолета, прочая.... Если пассажиры подходят, пока все в очереди не пройдут, регистрация будет идти. Только часто если совсем столпотворение, подключают еще людей, стойки, етс.
Если регистрацию пассажир прошел, самолет будут дооооолго держать. Исключения конечно есть, но редко и по уважительным причинам.
Если регистрацию пассажир прошел, самолет будут дооооолго держать. Исключения конечно есть, но редко и по уважительным причинам.
Не так уж и редко. Бывает пассажир зависнет в дьюти-фришном баре, а его потом поищут немного, позовут, но в конце концов выгрузят их багаж и улетят без него. Стоянка в аэропорту немало стоит, чтобы ждать всяких разгильдяев. На форуме авиа.ру постоянно поднимаются темы от таких возмущенных товарищей.
если человек прошел регистрацию, сдал багаж и не явился на посадку, то выгружают, как правило всех и весь багаж и самолет полностью проверяется на "посторонние предметы". это по-хорошему так делается. что на внутренних рейсах - не знаю.
вообще все довольно индивидуально и некоторая гибкость у системы есть.
40 минут - представьте себе неэпических размеров аэропорт, с чудовищной системой сортировки багажа - конвейеры, штрихкоды, носильщики, возильщики, взлет раз в полторы минуты и тут вы в последний момент со своим чумоданом :)
Довольно часто видел как задерживают рейс, когда несколько человек опаздывают на предыдущем полете.
Сам однажды влетел в аэропорт за 1 минуту до вылета (аэропорт правда на полтора самолета) Зарегистрировали, загрузили сумку, отправили :)
>Довольно часто видел как задерживают рейс, когда несколько человек опаздывают на предыдущем полете.
Это немного другая история. В случае если у пассажира стыковка - у АК есть контрактные обязательства доставить его в конечный пункт назначения. Как правило дешевле подождать входящий рейс, чем потом делать рероутинг на другой рейс (тем более другой рейс другой АК).
Это ориентировочные цифры. Как правило в Европейских аэропортах сейчас регистрация открыта за сутки (плюс онлайн). В маленьких эффективных аэропортах (Вена, Тегель, и т.д.) регистрация закрывается за 20 минут.
Я догадался что Хитроу :) За 24 часа там регистрация у всех крупных АК. 40 минут там конечно необходимость, из-за размера и скорости прохождения всех процедур.
Пустят, но если на самолет нет прямого доступа из здания аэропорта - могут взять дополнительные деньги за транспортировку до самолета. Во многих аэропортах даже прейскурант есть на такую услугу.
пустят, у вас еще 4,5 часов чтоб опоздать на вылет, а посадка обычно завершается за 30-20 минут до вылета, если конечно самолет не уже загруженый и с пассажирами), а вообще если самолет задерживают на 10 часов то и посадку на него не проводят.
no subject
ну, если у человека есть билет, то почему бы и нет.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Но там правда была "особая" ситуация - все компьютеры в Домодедово накрылись, поэтому регистрация часа 4 была
no subject
no subject
no subject
И видел в БРАТ-2, там кричат "Задержите самолет, пассажиры первого класса бегут ..." и их спокойно сажают.
И вообще, зачем эти 40 минут до посадки нужны?
no subject
Если пассажиры подходят, пока все в очереди не пройдут, регистрация будет идти. Только часто если совсем столпотворение, подключают еще людей, стойки, етс.
Если регистрацию пассажир прошел, самолет будут дооооолго держать. Исключения конечно есть, но редко и по уважительным причинам.
no subject
no subject
Если регистрацию пассажир прошел, самолет будут дооооолго держать. Исключения конечно есть, но редко и по уважительным причинам.
Не так уж и редко. Бывает пассажир зависнет в дьюти-фришном баре, а его потом поищут немного, позовут, но в конце концов выгрузят их багаж и улетят без него. Стоянка в аэропорту немало стоит, чтобы ждать всяких разгильдяев. На форуме авиа.ру постоянно поднимаются темы от таких возмущенных товарищей.
no subject
no subject
no subject
40 минут - представьте себе неэпических размеров аэропорт, с чудовищной системой сортировки багажа - конвейеры, штрихкоды, носильщики, возильщики, взлет раз в полторы минуты и тут вы в последний момент со своим чумоданом :)
Довольно часто видел как задерживают рейс, когда несколько человек опаздывают на предыдущем полете.
Сам однажды влетел в аэропорт за 1 минуту до вылета (аэропорт правда на полтора самолета)
Зарегистрировали, загрузили сумку, отправили :)
(зы - Европа)
no subject
Это немного другая история. В случае если у пассажира стыковка - у АК есть контрактные обязательства доставить его в конечный пункт назначения. Как правило дешевле подождать входящий рейс, чем потом делать рероутинг на другой рейс (тем более другой рейс другой АК).
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
если она закончилась, могут и не пустить :) например, если билет уже перепродали :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
оффтоп
Re: оффтоп
если нужно больше - пишите на email из профиля ;)
Re: оффтоп
Вот вам, как бы ответная:
:)
Re: оффтоп