http://906.livejournal.com/ ([identity profile] 906.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2008-06-18 04:20 pm

Даже не знаю, как назвать тему

Скажите пожалуйста,

1) Вот, например, есть атомная электростанция (или любая другая). Электричество от нее в города поступает с помощью сложных распределителей, преобразователей напряжения и целой ЛЭП. А на самой электростанции, например, в туалете лампочка горит - к ней электричество как попадает? То есть какой-то отдельный преобразователь или в таком роде, который обеспечивает электричеством помещения внутри станции? Ведь все питается от "общей" сети? Или как?

2) Аналогичная ситуации на канализационной станции. У них же там тоже есть туалет. Все, что они туда сливают, поступает по специальной трубе в общую систему очистки? Ведь к очистным сооружениям все, пардон, гавно обычно приходит одним общим потоком. Или все как-то сложнее?

3) Вот если, условно, главный врач какой-то нибудь крупной общепрофильной больницы заболеет или не дай бог сломает руку прямо в самой больнице, упадет на лестнице, наприме. Кто его будет лечить? Он сам себе выберет доктора? Его поставят в общую очередь на запись или будут принимать без очереди? Или врачи будут приезжать к нему на дом? А денег с него возьмут?

2) Вот, например, есть компания Лукойл. А вот если ее глава, Вагит Алекперов, соберется с семьей на дачу и сам за руль сядет, то заправлятся он будет только на Лукойле принципиально или может на бипи заехать? Если на лукойле, то ему бесплатно нальют бензина как владельцу бренда или у него специальная карта есть? Или заплатит наличными как все люди?

извините за тупые вопросы, давно меня интересовали такие вещи:)

[identity profile] langsamer.livejournal.com 2008-06-19 08:58 am (UTC)(link)
В Германии есть даже специальная категория подержанных машин при перепродаже - Jahreswagen, "годовалый автомобиль". Это машина, которую сотрудник, скажем, BMW купил на своем заводе со скидкой (которая типа раз в год предоставляется), год покатался и перепродает дальше, а сам снова покупает со скидкой...

[identity profile] green-fr.livejournal.com 2008-06-19 09:03 am (UTC)(link)
Точно, во Франции это voiture de collaborateur. Только во Франции квоты побольше: 3 машины в год на работника, +3 на супруга. Зато раньше чем через 4 месяца перепродавать нельзя.

[identity profile] langsamer.livejournal.com 2008-06-19 09:06 am (UTC)(link)
Вот насчет квот в Германии я могу заблуждаться - сам до работы на BMW пока не добрался, хоть и через дорогу жил :)