http://harry-lonsdale.livejournal.com/ (
harry-lonsdale.livejournal.com) wrote in
useless_faq2009-02-15 05:45 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Разврат и международное право
Допустим, я приобретаю Силандию или круизный лайнер и организую там агентство "Педофил-тур" и неограниченную продажу любых наркотиков. Есть подозрение, что долго мне этим заниматься не удастся, шустренько прижмут к ногтю посредством грубой силы. А на каком, спрашивается, основании? Припаять ОМП не выйдет - совсем уж идиотски будет выглядеть...
no subject
И заканчивая высадкой на палубу морпехов с какого-нибудь эсминца "Вездессущий". В этом случае команда и организаторы тура искренне и многократно пожалеют, что их не арестовали в порту.
no subject
no subject
Я вас умоляю! Морское право это такое "дышло", что каждое государство его поворачивает куда ему выгодно.
>>>А в порт заходить вовсе незачем, во-первых, всё необходимое привезут на борт,
Это в тысячу раз сложнее организовать чем сказать. Вы встанете на рейде порта в нейтральных водах. Какой-то сухогруз должен будет собрать для вас груз воды-продовольствия, набрать пассажиров(и высадить, кстати). Сухогруз, пассажиры и заправщик должны будут оформить документы на пересечение границы в т.ч. таможенные. Вы полагаете, что учитывая широкую молву о вашем судне, местные власти будут на это безучастно взирать?
Кораблю нужно проходить регулярные ТО и ТР. Вдобавок наверняка придется оформлять проходы через чужие территории. Не в Антаркдите же судно дрейфовать будет.
>>>во-вторых, на борту вооружённая охрана.
Тогда ей повезет. Умрет быстро. :)
во-вторых, на борту вооружённая охрана.
no subject
А уж доставку припасов и пассажиров организовать - это чистая коммерция, помешать которой сложно - как какая-нибудь Франция запретит возить мне воду судну под панамским флагом? С ТО тоже в не самой пуританской стране договориться можно.
Повторяю: я не сомневаюсь, что не позволят. Мне интересно, как они это оправдывать будут.
no subject
Юрисдикции этих кораблей не запрещают азартные игры. Поэтому я про наркоту и не писал. Это неоднозначная тема, а дети вполне однозначная.
>>>А уж доставку припасов и пассажиров организовать - это чистая коммерция, помешать которой сложно - как какая-нибудь Франция запретит возить мне воду судну под панамским флагом?
Да не будет у вас панамского флага. Вычеркнут вас из панамского морского реестра при первом же шухере. Будет у вас натурально бандитское корыто. С которого "спросят" все кому не лень. И легко этот "спрос" впишется в какие-нибудь "Доктрины национальной безопасности Суверенных Островов Нагонии и Гариваса", если уж вас правовое обоснование волнует.
А запретить страна приписки сухогруза может все что угодно. И капитана за пособничество посадят. А пассажиры ещё педофильские статьи получат на родине, как два пальца. А ТО круизного лайнера в мифической непуританской стране, это смешно. Типа тонировки "у Ашота" на сервисе? :)
no subject
Сажать пассажиров - это ещё очень постараться с доказухой надо, что вот этот богатый и уважаемый господин не только в рулетку поиграть завернул.
И часто ли крупному судну нужно такое серьёзное ТО?
no subject