Демультипликатор

[serenko.livejournal.com]

Зачем в джипе нужен демультипликатор? Почему нельзя просто сделать ещё одну-две пониженные передачи ниже первой?

Comments

[kknd.livejournal.com]

затем что демультипликатор умножает количество передачь на два, а не добавляет новых. включая, между прочим, заднюю. как управлять коробкой, если у неё 10 передачь вперёд и две назад? не говоря уже о том, что 10-ступенчатая коробка будет гораздо больше и тяжелее чем комплкс 5-ступенчатой кпп + раздатки с понижайкой.

[serenko.livejournal.com]

А зачем 5 пониженных? 5-я с включенным демультипликатором - это примерно третья с выключенным, как я понимаю. Перекрывается диапазон. Просто добавить ещё одну (или две - ещё заднюю) - несколько шестерёнок вместо отдельного демультипликатора разве не легче? 6-ступенчатые коробки существуют и ставятся на серийные машины.

[kknd.livejournal.com]

зависит от коэффициента понижения. такого маленького не бывает у джипов, только у субарей новых. по-нормальному демультипликатор делает из 3й 1ю. т.е. добавить надо будет минимум 2 вперёд и одну назад. а это уже 7-ступка, у которой 2 задних; 10 положений рычага кпп. вы как это себе представляете?

[orao.livejournal.com]

Я добавлю, что чем больше передаточное число, тем больше разница в размерах шестерней. При этом, минимальный размер ведущей шестерни ограничен прочностными характеристиками. Тоесть, полагаю, габариты такой коробки серьёзно подрастут не только "в длину", но и "в ширину".

[kknd.livejournal.com]

плюс к тому нужно будет больше подшипников, сложнее механизм переключения и прочее.