http://denn79.livejournal.com/ ([identity profile] denn79.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2009-04-05 10:34 pm

Как измеряли мощность старых американских авто?

В технических характеристиках старых американских (возможно не только) автомобилей, параметр мощность выглядит как-то ну очень внушительно: С 6 литров обьема например в 50-х годах снимали по 300 л.с. и такие двигатели стояли на простых семейных седанах. Такие же параметры были у автомобилей еще 10-20 лет назад. Соответственно где-то здесь кроется подвох в измерениях этой самой мощности. Прогрес то не стоит на месте... Что то припоминаю про разные методики измерения, но может кто знает точно? И как ее перевести в "современные лошадиные силы"?

[identity profile] valodka.livejournal.com 2009-04-06 07:44 am (UTC)(link)
Скорее не думали про экологию.

[identity profile] insanekrolick.livejournal.com 2009-04-06 08:04 am (UTC)(link)
нет, тогда не думали про расход ибо топливо стоило копейки.. а на экологию и сейчас всем насрать...

[identity profile] khathi.livejournal.com 2009-04-06 08:55 am (UTC)(link)
Наоборот. В огромных цилиндрах старых американских машин, при низких компрессиях, топливо хорошо перемешивалось и сгорало практически полностью, причём довольно холодным пламенем, так что выхлоп у них был чище, чем у современных перефорсированных движков, где температуры сгорания такие, что оксиды азота начинают образовываться.

[identity profile] chabapok.livejournal.com 2009-04-06 04:34 pm (UTC)(link)
Ага. Это если не считать тетраэтилсвинца, который содержался в бензине в то время как добавка.

[identity profile] khathi.livejournal.com 2009-04-07 12:26 am (UTC)(link)
Только в высокооктановом бензине. Низкооктановый (который прекрасно работал в низкокомпрессионных моторах того времни) в нём просто не нуждался.