РАДИО И СКОРОСТЬ

[lavr.livejournal.com]

Можно ли проехать по лефортовскому тоннелю так быстро, чтобы радио в машине не успело "зашипеть" (потерять частоту)?

Comments

[yalexey.livejournal.com]

Если Вы будете ехать достаточно быстро для того, что бы приёмник не потерял частоту, то проявится доплеровский эффект и приёмник потеряет частоту до въезда в туннель.
Если же речь идёт о шипении, то весь вопрос в том, что Вы называете шипением и чем будете его улавливать.

[lavr.livejournal.com]

а если ехать с такой же скоростью что и радиоволна?

[yalexey.livejournal.com]

Езжайте. Только разгоняться будете очень долго. Именно про этот случай я и написал в первом предложении.
Можете даже быстрее волны разогнаться. Но тогда будет эффект Черенкова - сами станете излучать.

[lavr.livejournal.com]

куда ни плюнь везде какие-то неожиданные и не слишком приятные эффекты.

[besuhoff.livejournal.com]

там волны и спереди и сзади заходят. вообще задача ужасно неточная. мало данных

[kkkooottt.livejournal.com]

если ехать с такой же скоростью как волна (параллельно ей) - то вы ничего не услышите) приемник замолчит).

[lavr.livejournal.com]

почему? если она идёт параллельно, это разве означает что приёмник её не в состоянии принять. А если я до световой разгонюсь в потоке света, что же темнота разве наступит?

[reecon.livejournal.com]

Как он будет принимать, если уходит от волны? :))

[lavr.livejournal.com]

так ведь не уходит, а идёт с одинаковой скоростью.

[roquefort-tln.livejournal.com]

когда волна идет мимо вас, то рядом с вами будет то гребень, то впадина, и их чередование сольется в радиопередачу. А если вы едете со скоростью волны - рядом с вами так и будет висеть один и тот же гребень, и передачи никак не получится :)

[kkkooottt.livejournal.com]

вот вот.