к сезону переобувки автомобилей

[driver-zhu.livejournal.com]

если в момент сборки колеса в это самое колесо положить металический шарик диаметром где то 2 см. весом грамм 30-40 примерно.
Чем этот шарик будет заниматься в колесе во время движения и как это скажется на поведении автомобиля?

Каково будет его, шарика, поведение? Будет ли он постоянно находиться внизу, или будет вращаться вместе с колесом под действием центробежной силы?
И будет ли он в какие то моменты стукаться об диск или плавно скатываться по шине при торможении?

Comments

[qlman.livejournal.com]

Скорости для колеса (не от трактора, конечно) хватает навскидку, чтобы его удерживать в верхней точке центробежной силой, так что будет летать как попало и стучать по всему подряд. Шум будет дикий. Возможно, в итоге повредит диск.

[driver-zhu.livejournal.com]

а почему именно в верхней? автомобиль же двигается вперед. Скорее наверное в "задней" точке шарик должен находиться.
А вот будет ли он при торможении падать, это загадка, ведь автомобиль не моментально встает, а постепено, тем самым ослаляя действие центробеженой силы постепенно, и шарик должен плавно скатиться вниз, под действием силы тяжести.
Так, как же он будет хаотично летать и стукаться об диск... никак не пойму :(

[qlman.livejournal.com]

Что "в верхней достаточно" - это просто показывает нам, что находиться он может где угодно. А конкретно в задней - ну да, теоретически мог бы, если бы обладал достаточной массой, а колесо двигалось достаточно равномерно. Что не так - посмотрите замедленные видеосъемки колёс в движении, они постоянно колеблются. Так что в одной точке он не удержится.