http://users.livejournal.com/spel_/ ([identity profile] http://users.livejournal.com/spel_/) wrote in [community profile] useless_faq2009-05-15 03:26 pm

Антирадары

Посчему на законных основаниях существует такая вещь как Антирадар, против радаров Копов.
как такое возможно? ведь Копы это власть, почему они не запретят антирадары?

UPD

никто вопроса так и не понял, я горю о закономерной стороне вопроса
привышением скорости был нарушен закон. люди юзающие радар-"детектор" нарушают закон т.к. снижают скорость, будучи предупрежденными о том что их приследует милиция. а это заведомо является тупость полдной
кароче прочитаййте еще раз и отвечайте одыкватно, ваши истори "как я ела и был охуенныйм" ни кому не интересны

[identity profile] xen0n.livejournal.com 2009-05-31 08:53 am (UTC)(link)
> ты сам должен ехсть не нарушая правил
Я нарушаю правила. Разворачиваю через двойную сплошную. Превышаю. Много чего делаю. К слову - 10 лет за рулем и до недавних пор - ни одного ДТП. Недавно было одно - в меня стоящего джигит в задницу въехал. Ну это уж я не знаю как мне надо было правильно себя вести и каким водительским мастерством обладать чтобы умудриться от него убежать. Если вам показалось, что я опасный водитель - вы ОЧЕНЬ сильно ошиблись. Причем ошиблись сами - я нигде этого не писал.

Еще у меня большая и очень тяжелая машина. Ее сложно затормозить, если в ней 5 человек и полный багажник. Поэтому я часто еду со скоростью _ниже_ разрешенной, если не уверен, что в случае аварийной ситуации успею вовремя остановить эти две с половиной тонны.


> а раз ты нарушаеш правила, то ты должен быть наказан штрафом в обизательном порядке
И? Это как-то сильно повышает безопасность движения? Подсказка 1: уровень дохода в нашей стране ОЧЕНЬ разный. То что для пенсионера - месячный доход, для меня - один раз в недорогой кабак сходить. Если единственный сдерживающий фактор - финансовый - то я могу себе позволить пьяный с закрытыми глазами кататься. Сдерживает не это. 2: Штрафы платят не все.

Мой главный довод - если скорость опасная, то ее нужно снизить. Даже если мотивацией на это будет антирадар. (к слову - у меня антирадара нет). Если водитель услышал писк антирадара и снизил скорость и проехал засаду без штрафа - это _гораздо_ лучше чем если б он не снизил скорость и убил себя, своих пассажиров и пару встречных машин, недалеко от засады.

[identity profile] xen0n.livejournal.com 2009-05-31 06:03 pm (UTC)(link)
> люди сами должны снижать скорость
Да! "Если на клетке со львом увидишь надпись «буйвол» - не верь глазам своим". И когда люди видят бессмысленный знак (а их - дофига) люди не верят знаку. И первая проблема - это то что у нас знаки расставлены не для безопасности, а для того чтобы под каждым знаком можно было деньги собирать (так как дорожные условия хорошие, и можно _безопасно_ ехать со скоростью выше чем на знаке). Отсюда недоверие к знакам.

Вторая проблема - это как раз "молодые гонщики", которые, на самом деле могут безопасно проехать участок на 20 км/ч быстрее (хорошая машина, хорошая реакция, хороший опыт скоростного вождения), но едут на 50 км/ч быстрее потому что башни нету и еще не попадали в ДТП.

Я не верю, что штрафы их остановят (особенно если он не на зубиле а на новой субаре, спасибо папику). Так что лучше чтобы они хотя бы перед засадами гибдд немного скорость снижали (авось и не устроят аварию) когда антирадар пикнет, чем врезаться в меня возле гибддшников.