http://dare-r.livejournal.com/ ([identity profile] dare-r.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2009-06-05 07:16 pm

Списки пропавших (погибших) в авиакатастрофах

Кто знает, а вот почему, когда случается авиакатастрофа,

1) списки пассажиров готовят и выкладывают только спустя какое-то время, бывает - аж через несколько дней?

2) в списках, бывает, приводятся неполные данные (инициал вместо полного имени, нет возраста и т.п.)?

Разве при покупке билета и, главное, при регистрации на рейс из пассажиров нынче не вытряхивают все данные и не заносят их в компьютер? Распечатал - и всё. Откуда задержки и неполная информация? Какова вообще эта процедура?

[identity profile] dmzkrsk.livejournal.com 2009-06-06 07:14 am (UTC)(link)
1) Вроде о смерти говорят, когда есть полная уверенность
Мало-ли, кто вдруг выжил
Ну и сразу забирать у людей надежду это чревато

[identity profile] d-i-k-a-ya.livejournal.com 2009-06-06 07:29 am (UTC)(link)
+ надо проверить, кто РЕАЛЬНО сел на самолет, а кто нет. Может чувак опоздал на пять минут на самолет, а в списках есть. Вот ему весело будет увидеть себя в списках погибших.
(deleted comment) (Show 2 comments)

[identity profile] virtualgluck.livejournal.com 2009-06-06 09:40 am (UTC)(link)
«   »
Разве при покупке билета и, главное, при регистрации на рейс из пассажиров нынче не вытряхивают все данные и не заносят их в компьютер? Распечатал - и всё.
Это они только делают вид, что все контролируют, заносят и знают. На самом деле как обычно.

[identity profile] bert-msk.livejournal.com 2009-06-06 10:58 am (UTC)(link)
Разве при покупке билета и, главное, при регистрации на рейс из пассажиров нынче не вытряхивают все данные и не заносят их в компьютер? Распечатал - и всё.

А что, можно и так???!

[identity profile] nymfire.livejournal.com 2009-06-06 11:23 am (UTC)(link)
возможно кто-то спасся, например выпрыгнул в последний момент из самолета с парашютом

[identity profile] ex-poi90.livejournal.com 2009-06-06 02:21 pm (UTC)(link)
И уж кстати: почему до сих пор "чёрные ящики" -- на самолётах?? То есть почему данные этих самописцев не передаются в реальном времени на землю для записи?? Современная техника это более чем позволяет. То есть до сих пор эти "ящики" приходится (в случае катастрофы) отыскивать в горах или на дне моря или в пустыне или в ущелье или "типа того"... Идиотизм какой-то.

[identity profile] amironim.livejournal.com 2009-06-06 04:56 pm (UTC)(link)
если вы узнали об этом через несколько дней, это не означает, что людям которые должны об этом знать , не сообщили в тот же час.

[identity profile] moraamor.livejournal.com 2009-06-06 11:08 pm (UTC)(link)
Списки полетвеших на конкретном рейсе пассажиров готовы уже через несколько минут после того как агенты, осуществившие посадку, дают инфорамцию о том, что количество пассажиров верно. То есть ли пассажир, зарегистрированный на рейс, на него не явился, он не попадает в список и багаж его снимается. Тоже самое происходит с регистрацией по интернету. Список пассажиров находится в центре координации полётов и в этот же день вкладывется в конверт с посадочными талонами данного рейса и отсылается в авиакомпанию.
Поэтому маловероятно, что списки могут быть "не готовы", скорее их не торопятся публиковать.

[identity profile] alex95008.livejournal.com 2009-06-08 10:12 am (UTC)(link)
Если рейс допустим международный (млм просто дальний), то на нем запросто может оказаться фигова туча "транзитников", на самолет ни разу не зарегистрированных, потому что "по документам" они вообще летят самолетом другой компании.
Например пример. Давеча летел в Москву из Сан Франциско, с пересадкой во Франкфурте. Рейс - United Airlines, а самолет был от Люфтганзы (совместный рейс вообще-то) - так я был зарегистрирован именно на рейс Юнайтед. И - с момента взлета в SF - зарегистрирован на рейс Франкфурт - Москва. Как примерно еще человек 50. Но во Фрвнкфурт прилетели буквально за 5 минут до отлета в Москву, и пассажиры из первого салона - успели на этот рейс, а из остальных - прилетели в Москву следующим. Но все 50 человеко-рыл были зарегистрированы на первый рейс в Москву, потому что пересадка осуществлялась автобусом компании от трапа к трапу, никаких посадочных талонов, билетов - не проверяли во втором самолете. В самолете оказалась знакомая стюардесса, сказала, что реально больше 30 человек, на рейсе зарегистрированные, в самолете отсутствуют.
Примерно так.