(no subject)

[shorty-george.livejournal.com]

Почему у современных авто нет
— шильдиков (если я правильно понимаю, логотип производителя на капоте)
— выдвижных фар ( http://www.lastochka.by/images/GT/flashback/bmw_8_series/article/2.jpg )?

Насчет шильдиков — возможно, требования безопасности. Не каждому пешеходу охота быть нанизанным на ягуарчика или оленя, но подтверждения не нашел.

Comments

[jackpokroshytel.livejournal.com]

Может быть мода?

[shorty-george.livejournal.com]

да вроде нет. ну то есть, я думаю, что фанаты найдутся)

[bubblegun-oo.livejournal.com]

На капоте есть шильдики на автомобилях некоторых марок даже сейчас, например бентли и роллсройс. Кстати может их запретили из соображений безопасности, что бы при сбивании пешехода шильдик не протыкал человека;)

А выдвижные фары вредят аэродинамике, в открытом положении.

[shorty-george.livejournal.com]

ну что значит вредят аэродинамике. зеркала заднего вида вон еще сильнее вредят, однако везде есть.)

[organs-pusher.livejournal.com]

второй абзац - это вы расскажите большинству производителей спортивных авто...

[limazulu.livejournal.com]

У мерседеса шильдик легко отрывается пальцами, потому что на шарнире, а у ягуара там чуть ли не целая патентованная система убирания фигурки в капот при аварии.

[kincajou.livejournal.com]

эээ, если машина уже въехала в человека, то там уже без особой разницы - был олень или ягуарчик, не было его...

[shorty-george.livejournal.com]

так он прокатится по капоту и на крышу, например. а так проткнется)

[organs-pusher.livejournal.com]

да неее...
отлично рвет напрочь шильдик острый плоть поддатливую...
и даже мериновский пружинистый закруглённый отлично справиться с работой, если сегмент эмблемы надломиться...
ушибы - это одно, а разорванная плоть с кишками от пупа до горла - куда веселее...

[sb16.livejournal.com]

Вы не поверите, но даже просто форма капота решает на скорости будет пациент жить или нет. А олень на капоте - это как пушка по воробьям. Многие американские авто не проходят сертификацию в Европе по причине неудачных форм капотов.

[jass-01.livejournal.com]

У более-менее массового премиума (см. мерседес, ягуар и не см. изначально более умных бмв) выступающие шилдики убрали из-за повального воровства.
Насчет фар - тупо прошла мода. Это был просто лишний механизм.

[shorty-george.livejournal.com]

ну колеса вон тоже воровали. это не повод их отменять.
с модой сомнительно

[jackpokroshytel.livejournal.com]

Насчёт воровства - плюс пять, у знакомого значок мерса шесть раз тырили, а он по тем временам около тридцати баксов стоил )))

[millkshake.livejournal.com]

ветровые окна тоже ушли в прошлое.
а курить с ними удобно - дым просто высасывает наружу

[shorty-george.livejournal.com]

вот тоже непонятно

[organs-pusher.livejournal.com]

что вы называете шильдиком? объёмную фигуру?
в ряде стран это запрещено по соображениям безопасности...

что вы называете "современным" авто?.. современность - это с какого года?..
ща пороюсь - оживлю в памяти из непосредственно щас выпускаемых... но в прошло-позапрошлых поколениях вполне себе встречаются...
но как версия - ксенон в них не очень приживается... хотя в той же америсе он (ксенон) до недавнего времени был запрещён...

[shorty-george.livejournal.com]

ну лет пять-семь, например.
что значит не приживается? ввернуть можно все что угодно. у многих авто есть поворачиваемые фары, туда же ксенон встраивается.

[net-kot.livejournal.com]

где-то читал, у ряда моделей ролс-ройса на носу торчит фигурка, кажется, Ника, которая при резком торможении стремительно убирается в капот. именно из соображений безопасности.

[http://users.livejournal.com/_unn/]

Какая Ника?! Фигурка называется Spirit of Ecstasy.

[toh-rus.livejournal.com]

А еще злобные дети иногда ради забавы выдирают значки с мясом.

[serpent-849.livejournal.com]

1) помню в музее автомобилей рассказывали, что как раз из-за соображений безопасности))

[chigorinec.livejournal.com]

Шильдики - да, из соображений безопастности, видимо, оменили.
Выдвижные фары - все-таки есть у некоторых моделей. Не получили широкого применения из-за нефункциональности: лишний механизм - потенциальный источник поломки и из-за плохой аэродинамики, наверное.

[http://users.livejournal.com/_unn/]

У каких сейчас есть?

[fuzzy-bear-dim.livejournal.com]

1. Фигур на капоте нет, действительно, по соображениям требований безопасности. Поэтому у Мерседесов, например, если они и есть в последних моделях, то складываются легко, если на что-то наткнутся. А у кого-то из дорогих (то ли Бентли, то ли Роллс) я видел штуку, которая на скорости складывает (убирает внутрь капота) эту фигурку. Т.е. на стоянке можно ее выдвинуть и понтоваться. А во время езды - прятать.
2. Выдвижные фары очень вредят аэродинамике. Ну, и немодно отчасти уже. Это тоже важный фактор в автодизайне. Может, и вернется когда эта мода, но выдвижные фары станут более обтекаемыми. В общем, я знаю, как это сделать ))).

[dendrr.livejournal.com]

Выдвижные фары просто не нужны. В них был смысл, когда их разрешалось не включать. Сейчас же практически повсеместно правила требуют, ну или (хотя бы) рекомендуют ездить с горящими фарами (например, в России за езду с выключенными фарами за городом могут оштрафовать, а в Европе - и в городе могут). Получается, что ездить в убранными фарами почти не приходится: то есть ездишь с выдвинутыми, и только на парковке убираешь - это ерунда какая-то. Зачем заниматься ерундой и ставить лишние детали типа поворотного механизма?
И эргономика страдает.

[c-t-cat.livejournal.com]

+ лишние механизмы их выдвижения, больше вероятности поломок, занимает место под капотом, труднее менять лампочки, уверен что в холодном климате может примерзать и т.п. в общем много НО =)

[valodka.livejournal.com]

Оба выступающих элемента убрали из-за соображений безопасности. Пешеходы при столкновении получали опасные рваные раны. Кстати из-за безопасности пешеходов сейчас хотят отказаться от газовых упоров капота, а фольскваген в том числе и этим мотивировал отказ от системы насос-форсунок на дизельных двигателях.

[http://users.livejournal.com/_unn/]

А какая связь безопасности с насос-форсуноками и газовыми упорами?

[thexder666.livejournal.com]

и почему нет плавников сзади?

[sketch-turner.livejournal.com]

Аэродинамика, аэродинамика. Блин, не разбираются, а отвечают.
Из-за безопасности запретили выдвижные фары.

Аэродинамика, блин. Ага. В час ночи по темному шоссе так всем уперлась ваша аэродинамика.

[shorty-george.livejournal.com]

плюсы. речь не о спорткарах, все-таки. а коэффициент лобового сопротивления варьируется у современных моделей настолько сильно, что эти фары ни о чем.

[niagara-harpie.livejournal.com]

Pro vydvizhnye fary:
eti tvari primerzajut zimoj. Utrom/vecherom bylo somnitel'noe udovol'stvie otkolupyvat' sloj l'da.

Chasto lomalis'. Uzhas-uzhas.

[shorty-george.livejournal.com]

вот этому поверю.)
но это проблема России, не Европы.