http://artnick.livejournal.com/ ([identity profile] artnick.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2010-02-26 01:26 pm

(no subject)

Что произойдет с валидатором в метро, если прислонить мощный магнит, к примеру от жесткого диска?
(screened comment)

[identity profile] cofffe.livejournal.com 2010-02-26 10:36 am (UTC)(link)
городские легенды.
лучше поискать в интернете про то что такое смарт карты.

[identity profile] neonohoret.livejournal.com 2010-02-27 10:36 am (UTC)(link)
Не факт что легенда. Недавно наткнуля на видяшку, где как раз таким способом проходили турникет. Только прикладывали, естественно, не к месту для карт, а куда-то сбоку. Возможно там близко к корпусу находится э/м реле или катушка какая чувствительная.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_ant0n_/ 2010-02-26 10:52 am (UTC)(link)
вас обманули.

Moderatorial: Замечание

[identity profile] ban-set.livejournal.com 2010-02-27 04:45 pm (UTC)(link)
Модераторами сообщества некоторые сокращения однозначно трактуются как мат.

[identity profile] cofffe.livejournal.com 2010-02-26 10:35 am (UTC)(link)
если прикладывать ну очень быстро. несколько километров в секунду. то может быть получится подвесить или вывести из строя.
а так ничего.

[identity profile] stupid1amo.livejournal.com 2010-02-26 12:54 pm (UTC)(link)
Со скоростью несколько километров в секунду? :)

[identity profile] stupid1amo.livejournal.com 2010-02-26 01:21 pm (UTC)(link)
Я бы на вашем месте в будний день пробовал — по выходным там людей мало, могут за яйца схватить заметить и наказать =)

[identity profile] masmax.livejournal.com 2010-02-26 01:53 pm (UTC)(link)
Если ударить по нему кулаком со скоростью "несколько километров в секунду", то что угодно откроется...
(deleted comment)

[identity profile] skyocean.livejournal.com 2010-02-27 08:49 am (UTC)(link)
что глупость, сила магнита от скорости прикладывания не возрастает.

[identity profile] skyocean.livejournal.com 2010-02-27 09:31 am (UTC)(link)
учи физику ))
Ньютоны и Гауссы силы независящие друг от друга

[identity profile] neonohoret.livejournal.com 2010-02-27 10:25 am (UTC)(link)
Возникает ток в проводниках, при достаточной скорости и мощности магнита можно пожечь схемы.

[identity profile] neonohoret.livejournal.com 2010-02-27 10:30 am (UTC)(link)
я так подсветку матрицы у ноута сжег случайно. провел неодимовым магнитом возле боковой стенки дисплея и экран потух. Потом разобрал - оказалось как раз в этом месте блок управления подсветкой был, а там катушка с большим кол-вом витков задействована...

[identity profile] neonohoret.livejournal.com 2010-02-27 10:41 am (UTC)(link)
Знаю, но всему виной завалы техники на рабочем столе, да и ноут уже на последнем издыхании был, всё равно собирался на запчасти разковырять.

[identity profile] ikaktys.livejournal.com 2010-02-27 07:50 pm (UTC)(link)
зато dФ возрастает, а от нее очень много зависит

[identity profile] cofffe.livejournal.com 2010-02-26 10:45 am (UTC)(link)
В метро используется ISO 14443 (в народе называется БСК, бесконтактная смарткарта).
Используется контур - для индуктивной связи карты со считывателем и питания чипа карты.
В чипе зашит серийный номер.

Система платного доступа (в метро, на стоянке, на горнолыжном подъемнике) читает посредством считывателя номер карты.

Прочитанный номер ищется по базе, и на основании информации в базе решается, пускать или не пускать. Т.е. карта - просто носитель ссылки на запись в БД.

более подробно можно почитать например тут:
http://otvety.google.ru/otvety/thread?tid=5573d139b18071cf

[identity profile] c-t-cat.livejournal.com 2010-02-26 12:02 pm (UTC)(link)
а как же карты, в которых помимо id есть еще немного памяти для различной информации? это же нерационально - в каждый "троллейбус" заливать каждый день БД по всем выпущенным картам..

[identity profile] c-t-cat.livejournal.com 2010-02-26 12:02 pm (UTC)(link)
а, простите, тут про метро =))) а не про наземный транспорт. хотя карт единых разве нет?

[identity profile] cofffe.livejournal.com 2010-02-26 12:35 pm (UTC)(link)
только проездные на месяц

[identity profile] boombick.livejournal.com 2010-02-26 09:00 pm (UTC)(link)
Для наземного транспорта несколько иная ситуация - там магнитная лента сама по себе является носителем информации и при проходе через валидатор инфа на ней перезаписывается. Единые для метро и для наземного совмещают в себе магнитную ленту и rfid

[identity profile] cofffe.livejournal.com 2010-02-26 12:34 pm (UTC)(link)
на наличия GSM модема вполне хватит :) информации там реально мало.
причем данные о карточках заливаются только по мере их выпуска. что происходит реже чем каждый день.
потом можно дополнительно использовать чуть памяти в карточке.

[identity profile] columb-us.livejournal.com 2010-02-26 05:38 pm (UTC)(link)
Откуда в жестком диске "мощный магнит"? Его там по определению не может быть. Магнит привода головок - так себе магнитик. Вот если попробовать электромагнит от подъемного крана для металлолома... :)

[identity profile] boombick.livejournal.com 2010-02-26 09:02 pm (UTC)(link)
Ну раскурочьте жесткий диск, посмотрите :) Магнит там есть, более того, эти магниты активно используют для шоплифтинга

[identity profile] columb-us.livejournal.com 2010-02-26 10:10 pm (UTC)(link)
Так вот он у меня на полке лежит :) Но его нельзя назвать мощным. Вернее, он мощный по отношению к своему размеру, но для сабжевой цели это мелочь.

[identity profile] lungo-ua.livejournal.com 2010-02-26 09:48 pm (UTC)(link)
Там действительно есть относительно мощный редкоземельный магнит

[identity profile] neonohoret.livejournal.com 2010-02-27 10:45 am (UTC)(link)
Это вы старых хардов не разбирали. У моего знакомого лежал такой 10-ми мегабайтный монстр. мы извлеченный "магнитик" минут 10 всеми подручными средствами от железной двери откалупывали.

[identity profile] ikaktys.livejournal.com 2010-02-27 07:51 pm (UTC)(link)
линейный мотор, который двигает головки, его содержит