http://mr-hopeless.livejournal.com/ (![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
mr-hopeless.livejournal.com) wrote in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
useless_faq2010-07-25 08:19 pm
mr-hopeless.livejournal.com) wrote in useless_faq2010-07-25 08:19 pm
Авиация
Всем привет! Вопрос к работникам авиации: летчикам, диспетчерам и т. п. Ну и к тем, кто просто в этом понимает ;)
Я, в принципе, знаю, что такое дальний/ближний привод, траверз, "коробочка" и т. д. Но сколько не искал, не могу найти простого человеческого объяснения: как выполняется снижение, заход на посадку и посадка?
Предположим, летит самолет из Парижа в Москву-Шереметьево. Летит себе на эшелоне, никому не мешает. И вот, начинается снижение. Когда это происходит? Уже над зоной аэропорта или постепенно, в пути он занимает один за другим более низкие эшелоны? На какой тогда высоте он начинает выполныть "коробочку"?
В общем, очень интересно, как оно всё происходит, и если кто-то готов рассказать/объяснить - буду очень благодарен!
ps: взлет/набор высоты - тоже очень интересно.
Я, в принципе, знаю, что такое дальний/ближний привод, траверз, "коробочка" и т. д. Но сколько не искал, не могу найти простого человеческого объяснения: как выполняется снижение, заход на посадку и посадка?
Предположим, летит самолет из Парижа в Москву-Шереметьево. Летит себе на эшелоне, никому не мешает. И вот, начинается снижение. Когда это происходит? Уже над зоной аэропорта или постепенно, в пути он занимает один за другим более низкие эшелоны? На какой тогда высоте он начинает выполныть "коробочку"?
В общем, очень интересно, как оно всё происходит, и если кто-то готов рассказать/объяснить - буду очень благодарен!
ps: взлет/набор высоты - тоже очень интересно.
no subject
no subject
И дальше по ссылкам.