Пригородные поезда дальнего следования

[kitty2012.livejournal.com]

Докуда поезда считаются пригородными и по какому принципу?

Comments

[alex95008.livejournal.com]

Определяется очень просто.
Длина пригородной зоны на всех ж/д разная, но их объединяет только одно - форма продажи билета. Для пригородной зоны тариф - зональный, и билет действителен в течение дня (для обратных - и сутки после продажи) на все соотвествующие (особо отмеченые как пригородные) поезда. Для непригородных поездов билет продается на конкретный поезд до конкретной станции.

[kitty2012.livejournal.com]

Я вот и спрашиваю о том, по какому принципу определяется длина пригородной зоны.

[ikaktys.livejournal.com]

как договорятся, у нас есть "пригородная зона" которая соединяет две страны, Германию и Францию (Karlsruhe-Lauterburg или Karlsruhe-Wissembourg). Или есть трамвай который поддерживает две системы (=750V или ~15000V) и идет прямо из центра города в 45км удаленный Баден-Баден.

[vmel.livejournal.com]

Норматив - 200 км (не более), но бывают исключения.

[kitty2012.livejournal.com]

О, спасибо, наконец-то я получила ответ на свой вопрос!

[alex95008.livejournal.com]

Там, где заканчивается смысл "зонального тарифа". Если близлежашие остановки расположены "почти рядом" и поездов ходит много, то тариф выгоднее иметь зональный. Ксли от остановки до остановки - километров 20-50, то смысла в нем нет и "пригородная зона" заканчивается.
В 70-х годах в СССР "пригородная зона" заканчивалась (как правило) там, где (1) расстояние между двумя последними остновками превышало 10 км и (2) где начиналась "пригородная зона" другого города. По европейской части СССР в основном использовалось правило 2. На Урале и в Сибири - правило 1, поэтому пригородная зона Горького была почти 300 км, а Новосибирска - 40 км.

[kitty2012.livejournal.com]

Спасибо большое!