http://alisa-da.livejournal.com/ ([identity profile] alisa-da.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2010-09-30 03:51 pm

(no subject)

ну вот гоночные велосипеды
почему,у почти всех,на заднем колесе какая-то черная штука между спицами,как будто материал натянут
а переднее-обычное
?

[identity profile] seraph6.livejournal.com 2010-09-30 01:11 pm (UTC)(link)
Мне всегда казалось, что это типа утяжелитель, для создания эффекта маховика.

[identity profile] apashenko.livejournal.com 2010-09-30 01:25 pm (UTC)(link)
Это чтобы поворачивать сложнее было, что ли? ;)

[identity profile] seraph6.livejournal.com 2010-09-30 01:33 pm (UTC)(link)
Куда поворачивать на велотреке? Ехай и ехай себе. А эта фигня, про которую вопрос, если я правильно его понял - в основном на трековых велах и встречается.
Может, правда, для пущей аэродинамики, как первый комментатор сказал, но тогда непонятно, почему и на переднем тоже не делают?

[identity profile] 7r4nk.livejournal.com 2010-09-30 01:38 pm (UTC)(link)
переднее еще поворачивать надо. думаю, что либо гироскоп сложнее крутить, либо там идет какое-то сопротивление при повороте.

[identity profile] apashenko.livejournal.com 2010-09-30 03:36 pm (UTC)(link)
Куда поворачивать на велотреке?
Налево. Дважды за круг.

почему и на переднем тоже не делают?
Именно потому и не делают, что на повороте аэродинамическое сопротивление такого колеса резко возрастёт. Это типа как зонт на ветру неудачно открыть. Впрочем, когда-то давным-давно видел и на переднем колесе такие штуковины.

А для создания эффекта маховика намного эффективнее просто утяжелить обод.