Во время движения поезда конечно в кабине.
Я не знаю всех тонкостей работы метрополитена, но, полагаю, что на стоянке профилактикой подвижного состава занимаются специально обученные люди.
Впрочем, возможно, что машинист в экстренных случаях должен иметь доступ к этому ВРН, но может и не знать наизусть, где этот насос расположен. Так?