useless_faq | Принцип покупки автомобиля

Принцип покупки автомобиля

Кто-нибудь помнит, кто автор принципа покупки автомобиля "приходишь в автосалон и покупаешь ближайшую машину ко входу"?

Юзлесс, так как просто вылетело из головы и никак не могу найти.
Спасибо.

Flat | Top-Level Comments Only

я уже прочла выше.
но с теорией не соглашусь.

В каком смысле не согласитесь?- Вам не подходит? Очень даже может быть, и верю. А кому-то подходит. Ценности разные у всех.

да дело даже не в понтах, а в том, что первая ко входу машина может оказаться совершенно бестолковой по функциональности. Что, если это будет розовая окушка - тоже брать и покупать?

Вы как раз и демонстрируете "подход с понтами":-)) Если машина - инструмент для выполнения функции "доставить из пункта А в пункт Б", то розовая окушка вполне подходит.

Она подходит доехать до первого поворота сломаться. Вот уж тогда со столь инновационным подходом к выбору автомобиля вы и столкнетесь с распределением жизненной энергии впустую.

В одной из веток мы обсудили, что жигули - не автомобиль, а потому такой случай следует исключить. Крей при формулировании принципа не мог и не должен был учитывать машины, которые не ездят по определению, то есть не выполняют основную функцию.

Чо это вдруг не автомобиль? Откуда вы знаете, если всю жизнь делали суперкомпьютеры? Колеса есть? Руль есть? Сидения есть? Сел и поехал без вопросов, жизненная энергия зовет.

Ненене, у авто главное - не наличие руля, это Вы путаете)) Главное - ездить и не ломаться, это необходимое условие. Поскольку я "делаю суперкомпьютеры", то с логикой и с алгоритмами у меня все ок. Из множества автомобилей жигули однозначно исключены, знаете ли.

>Главное - ездить и не ломаться, это необходимое условие
Опять же - как вы об этом узнаете, если об автомобилях знаете, что нужно брать превый попавшийся? Ниоткуда.

(no subject)

emotion-lady.livejournal.com - 2011-04-24 10:00 (UTC) - Expand

и тогда, если она сломается, вы (в случае нормального сервиса), вернете ее (потратите час на дорогу), и либо вам быстро ее починят, либо поменяют.

Я не сторонник этого принципа, я обычно ооочень долго выбираю модель, которую купить, и обычно доволен выбором, но время, которое я трачу на чтение обзоров и отзывов перед покупкой такое, что действительно, были б деньги - проще было б купить ближнюю машину. И если выбор неудачный - поменять ее.

>Ока
>нормальный сервис
I see what you did there

ну этож сеймур мур сформулировал и еще в те годы, когда машины крепкими делались.

как бы говорить, что машина - "доставить из пункта А в пункт Б" - это сильное упрощение. Сразу много вопросов - надо доставить одного крея и быстро или 3 его детей и собаку, но можно помедленнее, надо ли везти им при этом полный багажник жрачки из супермаркета, или 4 велосипеда на крыше, и хорошо ли чистят дороги около его дома зимой от снега и льда, или надо джип?

Какая семья, какие велосипеды? Он делает суперкомпьютеры!

да, тут я не подумал...

дело не только в ценностях.

Трудно поддерживать диалог (мне), потому что Вы поставили точку, а не запятую. Как бы вынуждая меня спросить: "А в чем дело?". Но у меня есть идея, что если Вы сами не сказали, в чем же дело-то, то, наверное, и не хотите дальнейших рассуждений.

когда вы купите автомобиль и поездите на нем несколько лет, мы с вами продложим беседу.

Как забавно)) Я давно автовладелец, у меня было несколько машин))

и как? покупали ближайшую к двери ближайшего к дома магазина?

Примерно) Салон - так точно ближайший к работе.

и сколько у вас одинаковых автобмобилей? если не секрет

Тут суть в том, что машинки только для примера. Нельзя же все так буквально воспринимать.

так этот пример лично для меня ни в чем не работает.

Flat | Top-Level Comments Only