http://d1gw1n.livejournal.com/ ([identity profile] d1gw1n.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2011-04-23 11:23 pm

Принцип покупки автомобиля

Кто-нибудь помнит, кто автор принципа покупки автомобиля "приходишь в автосалон и покупаешь ближайшую машину ко входу"?

Юзлесс, так как просто вылетело из головы и никак не могу найти.
Спасибо.

[identity profile] volnaya-irada.livejournal.com 2011-04-24 08:43 am (UTC)(link)
да дело даже не в понтах, а в том, что первая ко входу машина может оказаться совершенно бестолковой по функциональности. Что, если это будет розовая окушка - тоже брать и покупать?

[identity profile] emotion-lady.livejournal.com 2011-04-24 08:48 am (UTC)(link)
Вы как раз и демонстрируете "подход с понтами":-)) Если машина - инструмент для выполнения функции "доставить из пункта А в пункт Б", то розовая окушка вполне подходит.

[identity profile] dmitriy-ukhov.livejournal.com 2011-04-24 09:37 am (UTC)(link)
Она подходит доехать до первого поворота сломаться. Вот уж тогда со столь инновационным подходом к выбору автомобиля вы и столкнетесь с распределением жизненной энергии впустую.

[identity profile] emotion-lady.livejournal.com 2011-04-24 09:45 am (UTC)(link)
В одной из веток мы обсудили, что жигули - не автомобиль, а потому такой случай следует исключить. Крей при формулировании принципа не мог и не должен был учитывать машины, которые не ездят по определению, то есть не выполняют основную функцию.

[identity profile] dmitriy-ukhov.livejournal.com 2011-04-24 09:47 am (UTC)(link)
Чо это вдруг не автомобиль? Откуда вы знаете, если всю жизнь делали суперкомпьютеры? Колеса есть? Руль есть? Сидения есть? Сел и поехал без вопросов, жизненная энергия зовет.

[identity profile] emotion-lady.livejournal.com 2011-04-24 09:53 am (UTC)(link)
Ненене, у авто главное - не наличие руля, это Вы путаете)) Главное - ездить и не ломаться, это необходимое условие. Поскольку я "делаю суперкомпьютеры", то с логикой и с алгоритмами у меня все ок. Из множества автомобилей жигули однозначно исключены, знаете ли.

[identity profile] dmitriy-ukhov.livejournal.com 2011-04-24 09:56 am (UTC)(link)
>Главное - ездить и не ломаться, это необходимое условие
Опять же - как вы об этом узнаете, если об автомобилях знаете, что нужно брать превый попавшийся? Ниоткуда.

[identity profile] emotion-lady.livejournal.com 2011-04-24 10:00 am (UTC)(link)
Потому что "я" (Крей) живу в нормальном государстве, в котором то, что называется "автомобиль" - ездит.

[identity profile] xen0n.livejournal.com 2011-04-24 09:54 am (UTC)(link)
и тогда, если она сломается, вы (в случае нормального сервиса), вернете ее (потратите час на дорогу), и либо вам быстро ее починят, либо поменяют.

Я не сторонник этого принципа, я обычно ооочень долго выбираю модель, которую купить, и обычно доволен выбором, но время, которое я трачу на чтение обзоров и отзывов перед покупкой такое, что действительно, были б деньги - проще было б купить ближнюю машину. И если выбор неудачный - поменять ее.

[identity profile] dmitriy-ukhov.livejournal.com 2011-04-24 09:58 am (UTC)(link)
>Ока
>нормальный сервис
I see what you did there

[identity profile] xen0n.livejournal.com 2011-04-24 10:32 am (UTC)(link)
ну этож сеймур мур сформулировал и еще в те годы, когда машины крепкими делались.

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2011-04-24 02:47 pm (UTC)(link)
как бы говорить, что машина - "доставить из пункта А в пункт Б" - это сильное упрощение. Сразу много вопросов - надо доставить одного крея и быстро или 3 его детей и собаку, но можно помедленнее, надо ли везти им при этом полный багажник жрачки из супермаркета, или 4 велосипеда на крыше, и хорошо ли чистят дороги около его дома зимой от снега и льда, или надо джип?

[identity profile] vaylen-hermit.livejournal.com 2011-04-25 11:14 am (UTC)(link)
Какая семья, какие велосипеды? Он делает суперкомпьютеры!

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2011-04-25 11:21 am (UTC)(link)
да, тут я не подумал...